Маршрутчики требуют называть цель поездки. Зачем собирают эти данные?
Компания по перевозкам «Десяточка-экспресс Плюс» возит людей из Минска в Солигорск и обратно. Недавно эти маршрутки добавили странное требование: при заказе билетов пассажиры должны указывать цель поездки. Но зачем?
Варианты, с какой целью едет пассажир, предлагает сам перевозчик. Нужно просто поставить птичку возле соответствующей графы на сайте. Можно выбрать такие варианты, как «к месту работы/обратно к месту проживания (пребывания)», «к месту учебы».
Другие опции — «к месту проведения спортивных, культурно-зрелищных и иных мероприятий», «к месту собрания (встречи) с гражданами (друзьями, родственниками, коллегами и другими категориями людей) для обсуждения и решения вопросов, затрагивающих интересы». Также возможно поехать в «путешествие, на экскурсию», «в служебную командировку», «к месту проведения праздников и других торжеств» либо «к месту проведения ритуальных и иных обрядов».
Но почему вдруг перевозчика стало интересовать, с какой целью пассажир едет на их маршрутке?
Вот что ответил диспетчер компании «Десяточка-экспресс»:
«Мы перешли на белорусский сайт, поэтому сейчас нужно указывать фамилию и цель поездки. Можете выбрать любую. Это совсем не принципиально. Данные мы никуда не передаем, просто у нас такая программа, которая запрашивает.
Мы занимаемся нерегулярными перевозками. И теперь все нерегулярные перевозчики будут делать так же, либо пойдут в регулярные перевозки».
Диспетчер пояснил, что вышли изменения в законе о нерегулярных пассажирских перевозках и есть пункт, обязывающий запрашивать эту информацию.
Другая женщина на линии была более резкой:
«По нашему законодательству нужно указывать фамилию и цель поездки. Мы вынуждены это делать. Данные передаются при требовании органов транспортной милиции, например.
Это для водителя нужно, а не для вас.
Если ни один из предложенных вариантов не подходит, выбирайте любой. Уточнять, куда вы поехали, никто не будет».
А если пассажир не хочет сообщать, куда он едет?
«Значит, езжайте регулярными перевозчиками», — ответил диспетчер.
Но что за изменения в законодательстве? Мы проконсультировались у юриста — изменений законов о нерегулярных пассажирских перевозках не нашли.
По действующим нормам, перевозчик может задавать такие вопросы, но если пассажир не хочет отвечать, то отказать ему в поездке нельзя. Иначе это нарушает права пассажира на частную жизнь и ограничивает его права потребителя.
-
Бабарико рассказал, почему перед выборами не искал поддержки в России. И как его хотели уволить из Белгазпромбанка за лозунг «Жыве Беларусь!»
-
Бухгалтер проиграла в онлайн-казино 70 тысяч рублей, которые принадлежали фирме
-
Бабарико: До своего освобождения я вообще не видел Ивана Кравцова. Не знаю, что он делал
Сейчас читают
Максим Знак о пресс-конференции в Украине: Мы договорились не поднимать наиболее болезненные темы — пыток, санкций, войны. Может, мы должны были поступить по-другому99
Комментарии