Россия и Китай тайно договариваются о строительстве подводного туннеля в Керченском проливе — WP
Издание The Washington Post при помощи Службы безопасности Украины выяснило, что Россия и Китай готовят секретный проект, целью которого будет защитить российскую логистику и связь оккупированного Крыма с остальной Россией от ударов украинской армии. Китай боится огласки.

По перехваченным российским электронным письмам, которыми СБУ поделилась с изданием The Washington Post, российские и китайские компании планируют построить подводный транспортный тоннель, который соединит Россию и оккупированный ею Крым.
«Цель проекта для России — защита логистики от украинских ударов, а цель Китая — расширение своей глобальной транспортной инфраструктуры и портов», — пишет The Washington Post.
Издание также выяснило, что для этих целей уже создан специальный российско-китайский консорциум, в котором хотят участвовать структуры, связанные с другом детства Путина, олигархом Аркадием Ротенбергом, чьи компании уже строили Крымский мост.
В то же время со стороны Китая к консорциуму планирует присоединиться государственный гигант CRCC (Китайская железнодорожная строительная корпорация), который построил многие из крупнейших автомобильных и железнодорожных путей по всему Китаю и в последние годы установил значительные связи с Россией.
«У нас есть подтверждение от наших китайских партнеров о готовности одной из крупнейших компаний Китая, CRCC, принять участие в качестве генерального подрядчика в строительстве тоннеля под Керченским проливом», — написано в перехваченном письме российского бизнесмена Владимира Калюжного, отвечающего за российско-китайский консорциум.
The Washington Post попытался связаться с бизнесменом Калюжным, но тот ответил, что «не отвечает враждебным СМИ». Письмо Калюжного было адресовано Георгию Мурадову, постоянному представителю Республики Крым при президенте России Владимире Путине.
В других перехваченных письмах, не связанных с Калюжным, также отмечается, что «китайская компания CRCC будет участвовать в строительстве туннеля только в рамках полной и строгой секретности» и что название компании будет полностью изменено. Предполагаемая стоимость проекта — минимум 5 миллиардов долларов.
Комментируя публикацию The Washington Post, американские чиновники и эксперты полагают, что в условиях войны строительство тоннеля будет «очень сложным» процессом, который может оказаться таким же уязвимым для украинских атак, как и Крымский мост.
В свою очередь Китай, по мнению чиновников США, может столкнуться с более серьезными санкциями, так как строительство тоннеля может быть расценено в мире, как признание этой страной Крыма российским.
Комментарии