После того как правительство Литвы снова открыло границу с Беларусью, у автоперевозчиков возникло много вопросов. Ассоциация Linava сообщает, что со стороны Литвы пункты пропуска работают нормально, но со стороны Беларуси ситуация непонятная, пишет Delfi.lt.
По неподтвержденным данным, через Шальчининкский пункт якобы уже проехали несколько грузовиков, но в Мядининкае ситуация остается туманной: водители оплачивают стоянки и становятся в электронную очередь, но неизвестно, пропускают ли их вообще.
Водителей также не выпускают из Беларуси в сторону Литвы. Хотя литовские пограничники и таможенники готовы принимать транспорт, белорусские службы, по словам перевозчиков, якобы не знают, как оформлять документы. В результате фуры остаются на белорусских стоянках и не двигаются к границе.
Премьер-министр Литвы Инга Ругинене подчеркнула, что Литва никогда не задерживала грузовики и сделала все, чтобы те могли вернуться домой. Она назвала ситуацию доказательством того, что проблемы возникают со стороны Беларуси. Ругинене надеется, что причина — техническая задержка, но если ситуация не изменится, то будут приняты дальнейшие решения.
Пункты пропуска «Каменный Лог — Мядининкай» и «Бенякони — Шальчининкай», закрытые с конца октября, возобновили работу в ночь со среды на четверг.
Литва открыла границу с Беларусью
МИД обругал Литву
Литва не будет компенсировать убытки перевозчиков, которые застряли в Беларуси
«После неудачной кавалерийской атаки в форме закрытия границ соседи Беларуси могут выбрать вариант мирного сосуществования с режимом»
«Минсктранс» возобновляет международные рейсы после открытия Литвой пунктов пропуска
«Беларусь они видят частью России». Что значит подъем «Альтернативы для Германии», насколько далеко это может зайти и как себя позиционировать белорусам5151
Комментарии