Экономика44

Украинские танки заправят мозырской соляркой от малоизвестной фирмы

Как сообщают украинские СМИ, крупный контракт украинского Минобороны, состоявшийся в декабре этого года, выиграл новый поставщик мозырского дизтоплива.

Это ранее неизвестная фирма «Мета ойл», зарегистрированная летом этого года в Днепропетровске с уставным капиталом 1 тыс. гривен (43 доллара). 

Владельцем ее числится совершенно неизвестная до сих пор на топливном рынке Украины Ольга Жукова.

Как пишет украинское издание «Нашi грошi», Минобороны на торгах на электронной площадке закупило у этой компании 5601 тонн дизельного топлива на сумму 95 370 000 гривен (4,1 млн долларов). «Мета ойл» предложила дизтопливо Мозырского НПЗ, произведенное 20 января 2015 года, и одержала победу над восьмью другими претендентами. СМИ акцентируют внимание, что срок использования этой партии истекает через месяц. Некоторые другие участники торгов также предлагали белорусское топливо.

Как уже писал «Ежедневник», в конце 2015 года владельцы белорусского ресурса после полугода упорной борьбы за украинский рынок дизтоплива вытеснили с него российский продукт.

Если поставки дизтоплива из Беларуси в течение 2015 года в среднем составляли около 150 тыс. тонн, то в ноябре в Украину было отгружено 272 тыс. тонн. Импорт топлива из Литвы составил 92 тыс. тонн, Польши — 24 тыс. тонн, а из России всего 19 тыс. тонн.

Столь резкий рост объемов поставок дизтоплива из Беларуси участники рынка объясняют, в том числе, новой схемой, на которую в условиях эмбарго пошли поставщики из России. С начала октября поставки российского дизтоплива в Украину пошли на убыль из-за эмбарго, введенного Федеральной службой по техническому и экспортному контролю России. Эта служба теперь выдает разрешения на ввоз на территорию Украины только в том случае, если украинские контрагенты предоставят российским экспортерам справки, что дизтопливо, масло, бутан и пр. не будут использоваться в военных целях.

После введения запрета произведенное на российских НПЗ топливо начало сертифицироваться в Беларуси как ТДЭ (Топливо дизельное экспортное) и отгружаться в Украину как белорусский продукт через белорусские компании.

В числе посредников называются «Интерсервис» (владельцы Александр Шакутин и Николай Воробей) и «Энерго-ойл» (Алексей Олексин).

Комментарии4

Сейчас читают

Бизнесмен родом из Бобруйска откажется от своего гигантского австралийского заработка ради шанса получить $35 миллионов3

Бизнесмен родом из Бобруйска откажется от своего гигантского австралийского заработка ради шанса получить $35 миллионов

Все новости →
Все новости

Европейские страны отработают на учениях переброску миротворческих сил в Украину1

Командующий НАТО не говорил об ударах по Беларуси в случае нападения России с ее территории. Это озвучивалось в предыдущей стратегии15

Назвали реальный срок строительства в Беларуси второй АЭС5

Речицкая пенсионерка завела роман с актером Меньшиковым и влетела на 3 тысячи рублей. Хорошо, что больше у нее не было12

10 000 км за три недели. Белорусы отправились в Турцию на авто — что увидели и сколько потратили?1

Что изменится для белорусов после подписания нового миграционного соглашения с Россией2

Автор «Баллады о диктаторе» сейчас отдыхает в Париже23

«Была безграничная разница культур». В литовской сети зоомагазинов рассказали, почему у них не сложилась работа в Беларуси14

Вышла новая Gemini 4 Argon. Она строит реалистичные 3D-симуляции и покадрово анализирует видео

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Бизнесмен родом из Бобруйска откажется от своего гигантского австралийского заработка ради шанса получить $35 миллионов3

Бизнесмен родом из Бобруйска откажется от своего гигантского австралийского заработка ради шанса получить $35 миллионов

Главное
Все новости →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць