После разноса Лукашенко мотоцикл «Минск» удалось локализовать на четверть. Кочанова для этого собирает совещания
Председатель Совета Республики Наталья Кочанова провела сегодня очередное совещание по вопросу функционирования ОАО «Мотовелозавод». Основная тема, которая была рассмотрена — «выход на более высокий уровень локализации», передает БелТА.
Наталья Кочанова отметила, что 9 ноября на предприятии прошла встреча с ее участием. «Обсудили те вопросы, которые решены в настоящее время, и то, что еще необходимо сделать, чтобы выполнить поручение Лукашенко. К Новому году мы должны показать, что будет выпускать предприятие «Мотовелозавод», — напомнила она. Речь идет о локализации продукции, расширении ассортимента.
«Лукашенко не раз говорил, что мы можем сделать все сами. И жизнь показывает, что это так. Взять хотя бы систему здравоохранения, — заметила спикер.— Но предприятиям, которые работают в нашей стране, надо активнее включаться. Тем более мы когда-то были финишным производством, когда здесь (была сконцентрирована) и электроника, и машиностроение».
Наталья Кочанова заметила, что на встрече 9 ноября стало понятно, что до конца вопросы локализации не решены, потому что ряд отечественных предприятий или недостаточно проработали соответствующие моменты, или имеется ряд препон, не позволяющих в полной мере выпускать комплектующие для мотоциклов и велосипедов. Руководители предприятий, приглашенные сегодня на заседание, озвучили текущую ситуацию.
До 1 января, когда необходимо доложить Лукашенко о выполнении поручения, остается совсем мало времени, отметила Наталья Кочанова.
Как отметило после совещания руководство завода, стоит задача к окончанию первого квартала 2023 года нарастить локализацию до 26% (это касается отечественного мотоцикла «Минск»).
А к концу 2023 — до 36%.
Сейчас читают
Ее не хотели брать в музыкальную школу, а в 14 она сыграла в Карнеги-холле в Нью-Йорке. Белорусская скрипачка — о жизни в Лондоне, заработках и чем скрипка Страдивари за 14 миллионов евро отличается от обычной1414
Комментарии
Пустое это все. Моноблок двиг-коробка им просто не по зубам, это новый завод надо строить.
А все остальное это вобщем то уровень мотоателье.