Авто44

В Беларусь возвращается крупный китайский бренд авто

О намерении китайского бренда Changan вернуться в Беларусь сообщалось уже неоднократно. Так, в прошлом году топ-менеджер китайской марки Хэ Диньфу заявлял, что к концу 2024-го «Чанань» однозначно появится в стране с линейкой новых автомобилей. Но тогда этого не произошло. 

Фото: av.by

5 июня в Минске состоялась пресс-конференция, на которой сообщили, что бренд возвращается, пишет av.by.

Первыми на отечественный рынок прибудут модели премиальной линейки Uni. Официальным дистрибьютором марки станет ООО «Лозанж».

«По предварительным данным, у нас цена автомобилей марки будет на 30% ниже, чем в российских прайс-листах», — отметил представитель дистрибьютора.

К примеру, в России цена моделей CS варьируется примерно от 23 000 до 48 000 долларов в эквиваленте, Uni — от 26 400 до 46 240.

Автомобили Changan начнут поставлять к нам напрямую из КНР. 

Стоит отметить, что первые автомобили Changan появились у нас еще в 2017-м. Сначала компактный кроссовер CS35 пытались реализовывать в автоцентре «РедМоторс». Однако даже с ценой менее $15 000 «Чанань» не завоевал сердца и кошельки белорусов. Интерес к китайскому «паркетнику» постепенно исчезал, а потом и вовсе сошел на нет: последние машины распродали в конце 2018-го, новую партию завозить не планировали, уступив полномочия дилера бренда другой компании — ООО «Оптимальный Транспорт». Но и там результаты, мягко говоря, оставляли желать лучшего. По официальным данным, с 2017 по 2020 год силами двух фирм продали около 300 машин.

В феврале 2020-го за Changan взялась компания «Мультимоторс». К концу года усилиями двух дилеров планировалось реализовать 1 000 автомобилей. Более того, в июне 2020-го в Беларуси, на СП ЗАО «Юнисон», стартовало производство кроссовера CS35 Plus, а также CS75 FL. Несмотря на то, что первоначально планы на отечественное предприятие были большими, сборку прекратили уже через четыре месяца.

Точная причина приостановки производства Changan в Беларуси неизвестна, однако, по информации издания «Китайские автомобили», на это могло повлиять сокращение реализации «Чананей» не только у нас в стране (за 7 месяцев 2021 года, по данным БАА, приобретены три машины), но и в РФ.

Всего же, по официальным данным, в 2020-м компания реализовала в Беларуси девятнадцать машин, в 2021-м — три.

Комментарии4

  • Барадзед
    06.06.2025
    Они не знают куда спихнуть эти г@нячие жестянки. Всю нашу уже завалили дешёвым китайским металлоломом, а сейчас РБ на карте нашли.
  • Фе
    06.06.2025
    Одноразовый авто. Б/у полный нелеквид.
  • cig go
    06.06.2025
    Па такіх коштах хай Лукашэнка на іх ездзіць.

Сейчас читают

Бизнесмен родом из Бобруйска откажется от своего гигантского австралийского заработка ради шанса получить $35 миллионов3

Бизнесмен родом из Бобруйска откажется от своего гигантского австралийского заработка ради шанса получить $35 миллионов

Все новости →
Все новости

Почему у серого журавля хвост как у петуха? Оказывается, это совсем не хвост

BMW заложил в бюджет миллиард евро на выплату компенсаций уволенным сотрудникам

В Могилеве вдоль речки гулял верблюд ВИДЕО

В Минске мужчина вылил шампанское женщины в раковину, за что получил ножом в живот11

На параде в ливийском Бенгази засветился белорусский беспилотник «Миротворец»2

В субботу по всей Франции прокатились массовые протесты4

Криштиану Роналду начнет выпускать минералку

«Спасибо за все, Линдси!» Зеленский вспомнил добрым словом умершего американского сенатора3

Европейские страны отработают на учениях переброску миротворческих сил в Украину1

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Бизнесмен родом из Бобруйска откажется от своего гигантского австралийского заработка ради шанса получить $35 миллионов3

Бизнесмен родом из Бобруйска откажется от своего гигантского австралийского заработка ради шанса получить $35 миллионов

Главное
Все новости →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць