«Алеся» рыхтуецца ныраць пад Свіслач. Як метро будзе перасякаць раку
Мінскія метрабудаўнікі рыхтуюцца да «нырання» пад Свіслач — тунелепраходчыя комплексы пройдуць ніжэй рэчышча Свіслачы на некалькі метраў. Тэлеграм-канал «Мінскбуду» расказвае, навошта будаўнікі перагарадзілі рэчышча ракі.

Праходчы шчыт «Алеся» цяпер знаходзіцца прыкладна за два метры ад воднай артэрыі. Механізаванаму комплексу неўзабаве давядзецца паднырнуць пад раку.
Метрабудаўнікі загадзя падрыхтаваліся да адказнага этапу. На ўчастку было выканана паніжэнне ўзроўню грунтовых вод, пасля чаго рэчышча Свіслачы падзялілі шпунтавым агароджваннем на дзве часткі.
Пакуль па адной палове рака працягвае сваё спакойнае цячэнне, на другой ужо заліта жалезабетонная пліта таўшчынёй 500 мм з ухілам да цэнтра і зманціравана раздзяляльная сценка з блокаў.

Як толькі канструкцыя набярэ неабходную трываласць, шпунтавае агароджванне дэманціруюць з першай часткі, і работы перанясуць на другую палову рэчышча.
Пасля стыкоўкі пліты раздзяляльную сценку прыбяруць. Такая тэхналогія дазволіць надзейна абараніць перагонныя тунэлі ад пранікнення грунтовых вод і выключыць рызыку прасядання грунту.

-
Мішусцін: Цана газу для стран ЕАЭС не перавышае 200 даляраў за 1000 кубаметраў
-
Ціханоўскі лайкнуў камент «У Вольнай Беларусі Ціханоўская будзе сядзець за свае злачынствы»
-
Памятаеце вар’яцкую гонку ў Брэсце, падчас якой загінула трое? На ВІДЭА з экшн-камеры матацыкліста відаць, што ён разагнаўся да 186 км/г
Каментары
А ўвогуле вада пасля вадасховішчаў пагаршаецца ў якасці па параўнанню з праточнай.