Журналист Би-би-си Фрэнк Гарднер сказал, что пережил унизительный опыт. Своей историей он поделился с Би-би-си.
«Когда в понедельник я летел из Варшавы обратно в Лондон, мне пришлось ползти по полу самолета, чтобы добраться до туалета. Я парализован с тех пор, как 20 лет назад боевики Аль-Каиды выстрелили в меня в Саудовской Аравии. Мой опыт во время этого полета был крайне неудобным физически и унизительным.
Я понимаю, что дискомфорт, с которым сталкиваюсь я и другие пассажиры с ограниченными возможностями, меньше по сравнению с ужасами, которые испытывают люди в зонах конфликтов по всему миру.
Я прекрасно осознаю это, потому что освещаю их истории, и потому мой случай относительно незначителен.
Но это было очень унизительно — ползти в костюме по полу самолета перед другими пассажирами.
Польская авиакомпания LOT, выполняющая рейсы в Хитроу и обратно, заявила, что ее политика не предусматривает хранения инвалидного кресла в проходе самолета.
Это неприемлемо для пассажиров с ограниченными возможностями, потому что эти устройства меньше детской коляски, их можно легко сложить и убрать в шкаф или на полку над головой.
British Airways, EasyJet и все другие авиакомпании, которыми я летал недавно, имеют кресла на борту.
На мой взгляд, это легко исправить. Эта «политика» явно ошибочна — ее нужно немедленно изменить.
Сейчас 2024 год, а не 1970-й, и меня шокирует, что в британские аэропорты допускают авиакомпании, которые фактически заявляют: «если вы не можете ходить, вы не сможете воспользоваться туалетом в наших самолетах».
Польские авиалинии LOT заявили Би-би-си, что «извиняются за неприятный опыт» и «за неудобства и дискомфорт, вызванные отсутствием инвалидного кресла на борту».
В заявлении говорится, что из-за «ограниченного пространства» на ближнемагистральных рейсах на борту нет инвалидных кресел, но авиакомпания понимает «важность доступности» и «активно тестирует способы обеспечения безопасности инвалидных колясок на борту во время ближнемагистральных рейсов».
К сожалению, меня это не убеждает, потому что в мае я летел этой авиакомпанией из Таллина в Лондон, и произошло то же самое.
Персонал на земле был довольно бескомпромиссен и отвергал идею, что самолет должен иметь такое оборудование.
Наоборот, во время полета в понедельник бортовой персонал вел себя фантастически.
Они были смущены, извинялись и помогали, как могли. Они поощряли меня жаловаться на ситуацию, потому что видели, насколько это неправильно.
Я пережил нечто подобное 12 лет назад на рейсе кенийских авиалиний. После моего заявления авиакомпания решила проблему, и я получил несколько замечательных писем от туристических фирм, в которых благодарили за то, что теперь их клиенты с ограниченными возможностями чувствуют себя комфортно на рейсах этой авиакомпании.
Я удивлен, что этот вопрос пришлось поднимать снова. Великобритания уделяет много внимания защите прав людей с инвалидностью. Телеведущая и активистка Софи Морган ведет фантастическую работу по повышению осведомленности в этой области, она даже встречалась с президентом Байденом, чтобы обсудить это.
Но стыдно, что пассажиры с ограниченными возможностями, вылетающие из британских аэропортов, до сих пор подвергаются такой дискриминации», — написал Гарднер.
Комментарии
Так любое учреждение можно зачмырить, ползая по коридорам и крылечкам.
А ещё есть поезда, автобусы, такси, дирижабли...
З тае пары дзяржаўная авіякампанія LOT, як і сьлед быць дзяржаўнай - пэрманэнта стратная, нязручная, пастаянная датаваная з бюджэту, а дзяржрагуляцыі няспрыяльныя да канкурэнтаў.
Ну і вось дзяржаўны прапагандыст, які за безумоўна сьцяганыя з брытанцаў сродкі на ўтрыманьне дзяржканалу пралецеўся на дзяржаўным самалёце.