В мире2222

Парализованному журналисту пришлось ползти в туалет в самолете

Журналист Би-би-си Фрэнк Гарднер сказал, что пережил унизительный опыт. Своей историей он поделился с Би-би-си.

Журналист сфотографировал свои ноги в проходе

«Когда в понедельник я летел из Варшавы обратно в Лондон, мне пришлось ползти по полу самолета, чтобы добраться до туалета. Я парализован с тех пор, как 20 лет назад боевики Аль-Каиды выстрелили в меня в Саудовской Аравии. Мой опыт во время этого полета был крайне неудобным физически и унизительным.

Я понимаю, что дискомфорт, с которым сталкиваюсь я и другие пассажиры с ограниченными возможностями, меньше по сравнению с ужасами, которые испытывают люди в зонах конфликтов по всему миру.

Я прекрасно осознаю это, потому что освещаю их истории, и потому мой случай относительно незначителен.

Но это было очень унизительно — ползти в костюме по полу самолета перед другими пассажирами.

Польская авиакомпания LOT, выполняющая рейсы в Хитроу и обратно, заявила, что ее политика не предусматривает хранения инвалидного кресла в проходе самолета.

Это неприемлемо для пассажиров с ограниченными возможностями, потому что эти устройства меньше детской коляски, их можно легко сложить и убрать в шкаф или на полку над головой.

British Airways, EasyJet и все другие авиакомпании, которыми я летал недавно, имеют кресла на борту.

На мой взгляд, это легко исправить. Эта «политика» явно ошибочна — ее нужно немедленно изменить.

Сейчас 2024 год, а не 1970-й, и меня шокирует, что в британские аэропорты допускают авиакомпании, которые фактически заявляют: «если вы не можете ходить, вы не сможете воспользоваться туалетом в наших самолетах».

Польские авиалинии LOT заявили Би-би-си, что «извиняются за неприятный опыт» и «за неудобства и дискомфорт, вызванные отсутствием инвалидного кресла на борту».

В заявлении говорится, что из-за «ограниченного пространства» на ближнемагистральных рейсах на борту нет инвалидных кресел, но авиакомпания понимает «важность доступности» и «активно тестирует способы обеспечения безопасности инвалидных колясок на борту во время ближнемагистральных рейсов».

К сожалению, меня это не убеждает, потому что в мае я летел этой авиакомпанией из Таллина в Лондон, и произошло то же самое.

Персонал на земле был довольно бескомпромиссен и отвергал идею, что самолет должен иметь такое оборудование.

Наоборот, во время полета в понедельник бортовой персонал вел себя фантастически.

Они были смущены, извинялись и помогали, как могли. Они поощряли меня жаловаться на ситуацию, потому что видели, насколько это неправильно.

Я пережил нечто подобное 12 лет назад на рейсе кенийских авиалиний. После моего заявления авиакомпания решила проблему, и я получил несколько замечательных писем от туристических фирм, в которых благодарили за то, что теперь их клиенты с ограниченными возможностями чувствуют себя комфортно на рейсах этой авиакомпании.

Я удивлен, что этот вопрос пришлось поднимать снова. Великобритания уделяет много внимания защите прав людей с инвалидностью. Телеведущая и активистка Софи Морган ведет фантастическую работу по повышению осведомленности в этой области, она даже встречалась с президентом Байденом, чтобы обсудить это.

Но стыдно, что пассажиры с ограниченными возможностями, вылетающие из британских аэропортов, до сих пор подвергаются такой дискриминации», — написал Гарднер.

Комментарии22

  • Энд
    03.10.2024
    Профессиональный террорист, однако.
    Так любое учреждение можно зачмырить, ползая по коридорам и крылечкам.
    А ещё есть поезда, автобусы, такси, дирижабли...
  • Сацыялістычны Грамадзкі Транспарт
    03.10.2024
    Ў 1928-ым годзе нацыяналізуюць прыватныя авіякампаніі AERO і AEROLOT, а ў 1929 іх рэарганізуюць ў дзяржаўную LOT. (цікава, што ў СССР акцыянэрнае таварыства Дабралёт нацыяналізуюць ў 30-ым, і вынік таго рабунку - сучасны Аэрофлот ці, напрыклад, выдзеленая пасьля падрабленьня калгасу БэСэСэРыйная Белавія . Ўсе сацыялістычныя рэжымы падобныя)
    З тае пары дзяржаўная авіякампанія LOT, як і сьлед быць дзяржаўнай - пэрманэнта стратная, нязручная, пастаянная датаваная з бюджэту, а дзяржрагуляцыі няспрыяльныя да канкурэнтаў.

    Ну і вось дзяржаўны прапагандыст, які за безумоўна сьцяганыя з брытанцаў сродкі на ўтрыманьне дзяржканалу пралецеўся на дзяржаўным самалёце.
  • Бумеранг
    03.10.2024
    Энд, до таких как ты, у которых ноль эмпатии, обычно доходит только когда что-то подобное ты испытаешь на своей шкуре, когда сам так будешь ползать

Кто та женщина, которую Марзалюк в эфире БТ обозвал «швалью из Гродно», и что она пишет в чатах? Рассказываем о враче Стефанович24

Кто та женщина, которую Марзалюк в эфире БТ обозвал «швалью из Гродно», и что она пишет в чатах? Рассказываем о враче Стефанович

Все новости →
Все новости

Василевская рассказала, как благодаря ей молодежь отвлекается от телефонов и начинает учиться16

В Гонконге 45 лидеров демократических протестов 2019 года приговорили к тюремным срокам

«Не трогайте, они с семьей отдыхать пришли». Минчанка встретила в аквапарке «Лебяжий» стаю тараканов5

Украина впервые ударила ракетой ATACMS по объекту на территории России3

Почему у «Белавиа» мало распродаж и оправдал ли себя рейс в Индию

Путин утвердил новую ядерную доктрину. В ней есть пункт, связанный с Беларусью25

Никита Мелкозеров рассказал, как его «покусал» Зенон Позняк6

В приюте у девушки 80 собак, но денег на корм не осталось5

«Какая-то шваль в Гродно». Марзалюк прошелся по Бондаревой и ее соратникам27

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Кто та женщина, которую Марзалюк в эфире БТ обозвал «швалью из Гродно», и что она пишет в чатах? Рассказываем о враче Стефанович24

Кто та женщина, которую Марзалюк в эфире БТ обозвал «швалью из Гродно», и что она пишет в чатах? Рассказываем о враче Стефанович

Главное
Все новости →