Общество22

Восстановили мост там, где его не могло быть, потому что не смогли найти его реальное место. Что за реставрация происходит в Жиличах?

Дворцовый комплекс в Жиличах переживает очередной этап возрождения. После реставрации роскошных дворцовых интерьеров взялись за восстановление парка, системы прудов и утраченных малых архитектурных форм. Однако в результате аутентичные постройки были уничтожены, а новые либо являются грубыми муляжами, либо возведены в местах, где исторически их не могло существовать.

«Восстановление» Жиличского парка: беседка, которой никогда не было, и арочный мост, который находился совсем в другом месте. Фото: bobr.by

Дворцово-парковый комплекс Булгаков в Жиличах является одним из лучших образцов позднего классицизма в Беларуси. Величественный дворец, построенный в 1830‑е годы по проекту Кароля Подчашинского на берегу реки Добосны, впечатляет своими масштабами и сохранностью. После долгих лет упадка дворец наконец-то начали реставрировать в 2009 году, превратив его в туристическую жемчужину.

Беседки, мост, купальня и центральный партер были «отреставрированы» в 2025 году. К каждому из этих объектов возникает множество серьезных вопросов. Фото: фейсбук-сообщество «Нашы архітэктурныя каштоўнасці»

Парк Булгаков

В этом году в Жиличах активно велась четвертая очередь реставрации, которая затронула прилегающий к дворцу усадебный парк. Проект, разработанный институтом «Могилевгражданпроект», предусматривал масштабные работы: благоустройство парка и прудов, реконструкцию каретной, возведение арочного моста, восстановление утраченных павильона-купальни на острове и беседок.

Модель парка. Фото: из проектной документации

Парк в Жиличах задумывался хозяевами как грандиозный ансамбль площадью около 18 гектаров (а вместе с садами — все 100). По описаниям Афтанази, он сочетал регулярную планировку с аллеями, проложенными под прямым углом, и английский пейзажный стиль.

Здесь росло множество экзотических деревьев: веймутовы сосны, серебряные клены, американские липы, итальянские тополя. Парк украшали цветочные ковры и группы декоративных кустов. Система каналов и прудов с островами, соединенными мостиками, создавала живописные виды.

Схема парка из проекта реставрации. Как выяснилось, историческая планировка была совсем иной, но по незнанию проектировщики натянули исторические постройки на советский пруд. Фото: из проектной документации
Исторически Добосна вливалась в пруд и вытекала из него через шлюз, на котором был перекинут мост. Главный подъезд к дворцу проходил через длинную аллею в парке на восточном берегу реки — однако существование половины парка и единственного возможного подъезда к дворцу в проекте было полностью проигнорировано

Проект реставрации парка в этом году был подан на XXII Республиканский конкурс на лучший проект и постройку в номинации «Реставрация», правда, при небольшой конкуренции так ничего и не получив.

Именно в конкурсной документации авторы телеграм-канала «Спадчына» обратили внимание на странную деталь: проектировщики признавали, что натурные обследования выявили «полное отсутствие следов опор каменного моста-дамбы» в том месте, где было запланировано его восстановление. Это очень странно для такого основательного сооружения.

После детального изучения исторических фотографий, планов и спутниковых снимков активисты пришли к выводу, что причина в том, что моста в этом месте не было и быть не могло — сто лет назад это была середина водоема.

Единственной дорогой, соединявшей усадьбу с трактом, была парковая аллея, которая упиралась в пруд, после чего поворачивала вбок и по мосту-дамбе обходила водоем, приводя гостей к дворцу. Теперь та часть парка оказалась отрезана от дворца Добосной. Фото: из проектной документации

Курьез с мостом

Физическое отсутствие каких-либо следов опор моста было не единственной причиной усомниться в правильности выбранного места. Воспользовавшись историческими фотографиями и собственной 3D-моделью, исследователи провели сопоставительный анализ, который показал: мост никак не мог находиться в том ракурсе, в котором его запроектировали сейчас — почти точно напротив дворца, перпендикулярно к главной парковой оси. Однако эта нестыковка была проигнорирована.

Арочный мост. Фото: из проектной документации

Новый мост-дамбу возвели на протоке, которая сегодня соединяет пруд с рекой Добосной. Но, как убедительно доказали активисты, ссылаясь на те же фотографии и исторические планы, что и проектировщики,

сто лет назад этой гати — узкой полоски земли между рекой и прудом — не существовало. В то время Добосна впадала непосредственно в пруд, который был значительно больше современного, а мост-дамба находился в единственном логичном месте — там, где река вытекала из пруда, выполняя роль шлюза. Современная же гать между прудом и рекой появилась только в советское время.

Проектировщики были близки к разгадке, однако сопоставление 3D-модели с историческими снимками не позволило им заметить, что мост оказался в совсем другом ракурсе, а половина парка с историческим подъездом к дворцу оказались отрезаны рекой. Фото: из проектной документации
Схема Жиличского парка. Пунктиром показаны современные очертания реки и пруда, а также место, где построили мост. Толстыми линиями показаны исторические очертания пруда, аллеи и единственное место, где мог располагаться мост. Фото: телеграм-канал «Спадчына»

Сопоставление исторических планов, современного рельефа и размещения старого русла реки, которое также было выпрямлено в советский период, позволяет довольно точно локализовать настоящее место исторического моста. Однако эта работа в рамках проекта проведена не была.

Парк Жиличской усадьбы расположен по оба берега Добосны. Единственной дорогой, соединявшей усадьбу с трактом между Бобруйском и Рогачевом, была аллея на противоположном берегу реки — именно на ее оси стоит дворец. Аллея проходила через весь парк на той стороне Добосны, упиралась в пруд, после чего поворачивала вбок и по мосту-дамбе обходила водоем, приводя гостей к дворцу.

Перспектива, которая открывалась с балкона Жиличского дворца в начале XX века и сейчас. Можно заметить, что по главной парковой оси нет никакого моста, который появился в прошлом году. Фото: телеграм-канал «Спадчына»
Вид с мостом в начале XX века. Подпись в проектной документации, вероятно, ошибочная: на снимке показан не центральный партер, а остров, на котором позже была построена купальня. Фото: из проектной документации

Сегодня же возникла парадоксальная ситуация: главный подъезд к усадьбе фактически обрывается на реке и никуда не ведет, так как восстановленный мост перекинут не там, где он находился исторически. Эта нестыковка также не вызвала сомнений у проектировщиков.

Купальня в стиле коттеджа

Много вопросов вызывает и восстановленный павильон-купальня на острове. Исследователь истории белорусских усадеб Роман Афтанази описывал это здание как наиболее интересный в архитектурном плане объект парка. Это был классицистический павильон, окруженный колоннадой и служивший летней купальней.

Вид на мост, купальни и дворец в начале XX века. Фото: из проектной документации

В распоряжении реставраторов были качественные фотографии Яна Булгака 1910 года, однако современная версия получилась лишь отдаленно похожей на оригинал. Во-первых, были нарушены пропорции: шаг колоннады не соответствует историческим, а центральную башенку-бельведер выполнили почти в два раза ниже, чем на архивных снимках. В результате термальное окно на стене башенки, хорошо видимое на старых фото, в новой версии невозможно увидеть ни с одного ракурса — его закрывает балюстрада. При этом, как отмечают активисты, проблема была видна уже на этапе проектирования, она хорошо считывалась с 3D-моделей, но была проигнорирована.

Павильон-купальня в начале XX века. На башенке хорошо видно термальное окно. Фото: из проектной документации
Визуализация проекта. Башня слишком низкая, и окно на ней полностью скрыто за балюстрадой — точно в таком виде павильон и был реализован. Фото: из проектной документации
Деревянная купальня отстраивалась из железобетона. Фото: bobr.by

Во-вторых, по уровню точности повторения исторического павильона и детализации купальня скорее напоминает частный коттедж, чем памятник архитектуры. Вместо классических колонн, которые обязательно должны иметь изящное утончение ствола в верхней части (энтазис), из бетона отлили простые цилиндрические столбы. Упростили и капители: вместо квадратной плиты сверху (абаки), характерной для дорического ордера, появилась круглая форма. Сами колонны оказались значительно тоньше исторических. В том же ключе выполнены и беседки-ротонды.

Несмотря на существование исторических фотографий и тысячелетнего архитектурного канона, колонны купальни не имеют ни обязательного сужения кверху, ни правильной базы, ни капители. Фактически это простые бетонные цилиндры с пропорциями, не соответствующими историческим. Фото: телеграм-канал «Спадчына»
Капители колонн на историческом снимке купальни. Верхний элемент капители — абака — в классическом ордере обязательно имеет квадратную форму. Фото: телеграм-канал «Спадчына»
Капители колонн восстановленной купальни не соответствуют ни историческим снимкам, ни архитектурным канонам. Такие формы обычно встречаются в частной коттеджной застройке, но никак не в результате реставрации памятника. Фото: телеграм-канал «Спадчына»

Все это грубо нарушает законы ордерной архитектуры, которые были выработаны за три тысячи лет и которые, как отмечают активисты, изучают на первом курсе архитектурного факультета. Но они по какой-то причине неизвестны тем, кто взялся за восстановление Жиличей.

Не удалось повторить и исторические балюстрады между колоннами — похоже, что сделать это даже не пытались. На фотографиях 1910 года просветы между колоннами заполнены сложными балюстрадами с фигурными балясинами и профилированными завершениями, а в других местах это были скамейки, чьи спинки служили балюстрадами. В современном же варианте все заменено на примитивные конструкции с боковыми столбиками, подобные типовым элементам из библиотеки какой-то программы 3D-проектирования.

Снос каретной

Но даже те аутентичные объекты усадьбы, которые каким-то чудом дошли до нашего времени, не были должным образом сохранены. Вместо научной реставрации некоторые из них просто уничтожили до основания и «восстановили» с нуля, не слишком обращая внимание на детали.

Историческая каретная до сноса. Фото: телеграм-канал «Спадчына»
Снос каретной в усадьбе Булгаков в 2024 году. Фото: bobr.by

Так, в 2024 году было без лишнего шума разобрано здание каретной, а на его месте возведен новострой — грубый муляж «по мотивам».

В новой версии здания ни одна деталь или форма не соответствуют историческим, зафиксированным на архивных фотографиях, притом что некоторые из этих архитектурных деталей сохранялись вплоть до самого сноса.

Отстроенная с нуля каретная. Издалека может казаться, что все так же, как и было раньше, но дьявол в деталях. Фото: телеграм-канал «Спадчына»
Отстроенная с нуля каретная. Фото: телеграм-канал «Спадчына»

Исчезла сложная пластика фасадов: профилированные карнизы и раскреповки, свойственные классицистической архитектуре. Аркады получили грубый, чрезмерно выраженный объем, хотя исторически были значительно более плоскими и деликатными. Оформление части оконных проемов вообще выглядит выдуманным.

Восстановленное здание каретной получило очень упрощенный, примитивный декор. Фото: телеграм-канал «Спадчына»
Исторически аркады каретной и сохранившегося ледника были почти плоскими. Но в «восстановленной» с нуля каретной они сильно выступают наружу. Видимо, историческое здание было уничтожено без надлежащих обмеров. Фото: телеграм-канал «Спадчына»
Многие детали каретной были потеряны вместе с аутентичными стенами. Вместо профилированного карниза, который огибал архитектурные элементы фасада, появились грубые плоские выступы. Фото: телеграм-канал «Спадчына»
При восстановлении каретной архитекторы руководствовались собственными представлениями о том, как здание должно было выглядеть, а не тем, каким оно было перед сносом. Фото: телеграм-канал «Спадчына»

«Это и есть фальсификация истории, когда вместо аутентики и научной реставрации предлагают нечто восстановленное кое-как, без всякого понимания архитектуры», — подытоживают ситуацию в Жиличах авторы телеграм-канала «Спадчына».

Почему так произошло

Заказчиком четвертой очереди работ выступает Управление капитального строительства Могилева. В штате учреждения работает Татьяна Матвеенко, которая имеет свидетельство на руководство разработкой научно-проектной документации для проведения ремонтно-реставрационных работ на материальных историко-культурных ценностях.

Именно она отвечает за подготовку комплексного научного исследования объекта перед реставрацией, на основе которого происходит проектирование, за научное обоснование принятых проектных решений, а также за авторский надзор за их реализацией.

Очевидно, что в Жиличах произошел прямой конфликт интересов: штатный научный руководитель не может не обосновать удобные и выгодные для своего работодателя решения.

«Наша Нiва» — бастион беларущины

ПОДДЕРЖАТЬ

Комментарии2

  • Эдмунд
    05.01.2026
    Тое адчуванне калі рубішся з архітэктарам за вышыню ветшахты на тыпавой панэльцы, і ён табе даказвае, што вышэй нельга, бо тады прапорцыі будуць не тыя і гэта не будзе задавальняць архітэктурным законам... А тут...😭
  • А
    05.01.2026
    Эдмунд, калі архітэктар не дбае пра архітэктуру, то гэта не архітэктар, а чарціла.

Сейчас читают

Адвокат Коновалова, расстрелянного за теракт в метро, впервые рассказал, что происходило во время следствия12

Адвокат Коновалова, расстрелянного за теракт в метро, впервые рассказал, что происходило во время следствия

Все новости →
Все новости

Дашкевич, Дедок и Северинец опубликовали совместное ФОТО15

Семья рискует опоздать с лечением дочери, если не закрыть сбор в ближайший месяц2

Высота снежного покрова составляет до 47 см

Трамп: США должны владеть Гренландией, чтобы не допустить ее захвата Россией и Китаем8

Редкое явление — цены на автобусные билеты в Литву снизились. Появились и новые рейсы в Польшу5

В Иране в ходе протестов погибли уже более 50 человек1

Сын последнего шаха. Что представляет собой Реза Пехлеви, чье имя скандируют восставшие иранцы3

Врач объяснил, какие средства не помогут вашим суставам9

Задержать сегодня нефтяной танкер американцам помогли власти Венесуэлы. Трамп ими доволен9

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Адвокат Коновалова, расстрелянного за теракт в метро, впервые рассказал, что происходило во время следствия12

Адвокат Коновалова, расстрелянного за теракт в метро, впервые рассказал, что происходило во время следствия

Главное
Все новости →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць