Сгнили ли «Джили»? Еще как сгнили! Вот как выглядит Geely Atlas Pro после трех белорусских зим
Витебская мастерская, которая занимается кузовным ремонтом авто и антикоррозийной обработкой кузова, показала, что стало с паркетником Geely после трех белорусских зим.
На видео показан Geely Atlas Pro 2022 года с пробегом 95 тысяч километров.
Несмотря на то, что четырехлетний кроссовер пережил всего три зимы, днище автомобиля имеет много очагов коррозии.
«А снизу тут всё — уже труба, куча ржавчины. Из стыков металла идет ржавчина, все шелушится, плюс в скрытых полостях ситуация такая же», — говорит мастер и показывает, как много коррозии в авто 2022 года выпуска.
На видео видно, что на днище не осталось ни одного элемента, который бы не затронула коррозия.
Много коррозии также на балках и других элементах кузова. Ржавчина не пощадила лонжеронов и усилителей.
Помимо мест, где коррозия уже заметно разъела металл, на этом Geely хватает мест, где лакокрасочный слой только недавно отвалился и образовал места с оголенным металлом.
Примечательно, что коррозия идет прежде всего в местах, где идут крепления, что особенно опасно в будущем, когда коррозия разъест металл.
Не менее ужасно выглядят колесные арки. Чтобы не довести до того, чтобы через еще несколько белорусских зим эту Geely пришлось варить, владельцу придется выложить немало денег на удаление ржавчины с последующей грунтовкой и антикоррозийной обработкой.
Сейчас читают
Госбезопасность Литвы: «Наш дом» Карач искусственно создает условия, чтобы белорусы, которые не соответствуют критериям международной защиты, получали ВНЖ в Литве5555
Комментарии