Heta vynikaje z zajavaŭ Alaksandra Łukašenki na kalehii MUS pa vynikach pracy orhanaŭ unutranych spraŭ za 2015 hod.
U liku inšaha havorka idzie pra budaŭnictva tak zvanych pierachoplivajučych stajanak pablizu MKAD, dzie ludzi, jakija žyvuć u pryharadach, i hości stalicy zmohuć pakinuć aŭto i pierasieści na mietro ci inšy hramadski transpart. «My aktyvizujem minskija ŭłady. U ich jość hety płan», — skazaŭ kiraŭnik dziaržavy.
Pavodle jaho słoŭ, budaŭnictva dadatkovych parkovak u Minsku trochi zatarmaziłasia pa pryčynie niedachopu finansavańnia, adnak hetaje pytańnie znachodzicca na kantroli. «Miescaŭ chapaje. My na heta nie paškadujem ziamli. Tamu što heta vyrasła ŭ prablemu», — adznačyŭ Łukašenka.
Alaksandr Łukašenka ličyć, što pa kolkaści asabistaha aŭtatranspartu Minsk užo blizki da limitavaha ŭzroŭniu, asabliva z ulikam niadaŭniaj pakupnickaj aktyŭnaści hramadzian.
«Napeŭna, my ŭžo da niejkaj miažy ŭ Minsku pryjšli. I my bačym užo hetuju prablemu (ź niedachopam parkovačnych miescaŭ jak maštabnuju. Jaje, viadoma, treba vyrašać. I nie tolki ŭ Minsku», — daručyŭ biełaruski lidar.
Kamientary