Hramadstva55

Čarha na vyjezd — kala 50 hadzin, na ŭjezd — bolš za 40. Jakaja situacyja na biełaruskich miežach ź ES

Pahladzieli, što robicca na asnoŭnych pahraničnych punktach propusku napiaredadni navahodnich śviataŭ.

Fota: čat «Briest — Tieriespol»

«Katłoŭka». Situacyja na adnym z samych papularnych u biełarusaŭ napramkaŭ zastajecca krytyčna składanaj apošnija niekalki dzion. U čerhach stajać sotni mašyn, rejsavyja aŭtobusy taksama prychodziać z zatrymkaj. Pa słovach vidavočcaŭ, pramarudžvańnie źviazana ź mierami kantrolu na biełaruskim baku:

«Vuzkaje miesca — biełaruskaja mytnia, i mienavita na joj stvarajecca zator. I reč nie ŭ tym, što pamiežniki pracujuć marudna. Prosta jany patrabujuć vyhružać rečy z mašyn, što na «zialonym», što na «čyrvonym» kanale, i staranna hladziać kožnuju sumku i kožny čamadan», — dzielicca infarmacyjaj adzin z kiroŭcaŭ.

Tak, kab apynucca kala litoŭskaha «šłahbauma», lehkavym aŭtamabilam zaraz patrebna bolš za 30 hadzin. Padrychtavacca da doŭhaha stajańnia daviadziecca i tym, chto choča viarnucca ŭ Biełaruś. Čas čakańnia na ŭjezd u hetym punkcie — kala 40 hadzin.

«Kamienny Łoh». 23 śniežnia siaredni čas pierasiačeńnia litoŭskaj miažy z hetaha napramku składaŭ kala 30 hadzin, ale pik zatrymak pryjšoŭsia na nastupny dzień — tady termin čakańnia pavialičyŭsia amal udvaja. 

Na viečar paniadziełka situacyja pa-raniejšamu zastajecca napružanaj: čarha z aŭtamabilaŭ na vyjezd z krainy raściahnułasia bolš čym na try kiłamietry — mašyny stajać pa 40 hadzin.

Pasažyry dzielacca, što zatory — praz pracu litoŭskich pamiežnikaŭ (biełaruskich prachodziać chutka).

Z-za doŭhaha prastoju niekatorym aŭtamabilistam stanovicca drenna. U čacie šukajuć haračkapanižalnyja preparaty i supraćprastudnyja miedykamienty.

«Pryvałka». Jak nam daviałosia daviedacca, situacyja na «Pryvałcy» zastajecca samaj składanaj. Pa stanie na viečar 25 śniežnia, čarha na hetym punkcie składała bolš za 240 mašyn, a termin čakańnia — bolš za 50 hadzin.

Ludzi šukajuć ciopłuju ježu i mahčymaść prajści miažu chutčej.

«Brest». Surjoznyja zatrymki na polskim napramku taksama pačalisia jašče 23 śniežnia — siaredni čas pierasiačeńnia miažy na toj momant składaŭ 45 hadzin. Napružanym zastavaŭsia i nastupny dzień — achvotnyja pakinuć Biełaruś praviali ŭ čarzie kala 1,5 sutak. Kab paskoryć pracu pamiežnikaŭ, niekatoryja kiroŭcy stali sihnalić. Infarmacyi pra toje, ci paŭpłyvała heta na chutkaść ruchu transpartu, pakul niama.

Situacyja krychu palepšała 25 śniežnia — čas vyjezdu z krainy skaraciŭsia da 20 hadzin. 

@nashaniva Kiroŭcy ad adčaju sihnalać. Na biełaruskaj miažy ludzi stajać pa niekalki dzion #biełaruśpolša #polšabiełaruś #biełaruś #novostibiełarusi #očieriedi #zakupyvpolšie #briest #novostibriesta #hranica #našaniva #očieriedinahranicie #tieriespol ♬ The Devil - Rok Nardin

«Hryharoŭščyna». Nie stała vyklučeńniem i miaža z Łatvijaj — jana taksama pierahružana. Chacia spravy na Hryharoŭščynie iduć krychu lepš, čym na astatnich napramkach, u viečar paniadziełka na vyjezd ź Biełarusi tut vystraiłasia 150 aŭtamabilaŭ, a siaredniaja chutkaść prachodžańnia składała kala 18 hadzin.

Vializnyja čerhi na miažy ažyvili śpiekulantaŭ: jany hatovy pradać zapavietnaje miesca pobač z KPP. Ceny na takuju ​​pasłuhu adroźnivajucca ŭ zaležnaści ad kankretnaha punkta propusku i varjirujucca ad 300 da 500 jeŭra.

Situacyja na miežach mianiajecca kožnuju hadzinu. Płanujučy pajezdku ŭ bližejšyja dni, praviarajcie infarmacyju ŭ čatach aŭtamabilistaŭ ci na haračaj linii pahrankamiteta Biełarusi.

Kamientary5

  • Hańba
    26.12.2023
    "200 džypaŭ pranikajuć u krainu, kab atakavać sałat aliŭje i sieladziec pad šubaj".
  • Chutka chalava zakončycca
    26.12.2023
    Pravilna letuvisy robiać, kali ich z rasijanami miašajuć
  • Kacienielenbohien
    26.12.2023
    Čieł, Dla spravki. Na avtobusie iz Vilniusa v Minsk s 24 na 25ie,  prostojali na hranicie 14 časov. Tožie tak siebie udovolstvije.

«Biełarusy buduć cichieńka dumać svajo. A vada kamień točyć, dyj Łukašenka fizična nie viečny». Hłyboki manałoh byłoha mytnika Alesia Jurkojcia

«Biełarusy buduć cichieńka dumać svajo. A vada kamień točyć, dyj Łukašenka fizična nie viečny». Hłyboki manałoh byłoha mytnika Alesia Jurkojcia

Usie naviny →
Usie naviny

Biełaruski bramnik «Visły» daviedaŭsia, što ŭ jaho budzie chłopčyk, u niezvyčajnaj abstanoŭcy FOTA

U Minsku ranicaj na hadzinu spynilisia tramvai

U Italii biełarusa zatrymali va ŭzłamanaj im kvatery

Tramp prapanavaŭ televiadoŭcu pasadu ministra abarony 5

«Heta nie zarobak, heta bonus». Niekatorym biełarusam padabajecca atrymlivać častku zarpłaty praduktami2

«Jana nie ŭ turmie, a na śpiecdačy KDB!» Kanśpirołahi nakinulisia na Kaleśnikavu65

«Jak ludzi na takoje viaducca? Dy vielmi prosta». Raspoviedy biełarusaŭ, jakija pracavali telefonnymi ašukancami12

Aleksijevič pra maršy pratestu: Ciapier było b bolš žorstka, była b kroŭ. A tady my dumali, što heta śviata24

Tramp abviaściŭ imia svajho daradcy pa nacbiaśpiecy11

bolš čytanych navin
bolš łajkanych navin

«Biełarusy buduć cichieńka dumać svajo. A vada kamień točyć, dyj Łukašenka fizična nie viečny». Hłyboki manałoh byłoha mytnika Alesia Jurkojcia

«Biełarusy buduć cichieńka dumać svajo. A vada kamień točyć, dyj Łukašenka fizična nie viečny». Hłyboki manałoh byłoha mytnika Alesia Jurkojcia

Hałoŭnaje
Usie naviny →