Лоукостеры готовятся к настоящей революции в компоновке салонов на коротких рейсах.
Как пишет The Sun, авиакомпании низкобюджетного сегмента серьезно задумались о запуске стоячих мест в своих самолетах. Если идея получит одобрение регуляторов, нововведение может появиться уже в 2026 году.
Речь идет о так называемых «стояче-сидячих» местах — пассажиры не будут сидеть в полном смысле слова, а скорее опираться на мягкие вертикальные конструкции, которые отдаленно напоминают сидения американских горок. По задумкам разработчиков, это позволит увеличить вместимость самолета на 20%.
Итальянская компания Aviointeriors разработала модель Skyrider 2.0 ещё в 2018 году. Сиденье представляет собой улучшенную концепцию, которую начали реализовывать в 2010 году. Вес сиденья на 50% меньше стандартных кресел эконом-класса. Также Skyrider 2.0 содержит меньше компонентов, что делает их техническое обслуживание более дешевым.
Модель Skyrider 2.0 описывалась как инновационное решение для сверхплотной компоновки салона. Сиденья устанавливаются с минимальным шагом между рядами, но, как уверяет производитель, при этом сохраняется приемлемый уровень комфорта.
COMING IN 2026: AIRLINES CONSIDER STANDING “SEATS” TO FIT MORE PASSENGERS
A controversial new airline seat design—dubbed Skyrider 2.0—is sparking debate across the industry.
Designed by Italian firm Aviointeriors, the saddle-style setup would have passengers straddle upright… pic.twitter.com/oqFheKmAVB
По словам представителей Aviointeriors, такое решение открывает возможности для гибридных классов в одном салоне и делает авиаперелеты более доступными для массового пассажира.
Как отмечает издание, глава Ryanair Майкл О’Лири давно продвигает идею вертикальных мест. Еще в 2010 году он предложил сократить расходы, установив стоячие места, а в 2012 году заявил, что билеты на такие места могут стоить всего 1 фунт стерлингов.
Не только европейские компании рассматривали подобную идею. В 2018 году колумбийская VivaColombia также заинтересовалась вертикальными местами, надеясь сделать авиаперелеты доступными даже для самых бедных пассажиров.
Хотя первоначальная концепция Skyrider появилась еще в 2010 году, только недавно новая версия кресла прошла необходимые испытания на безопасность. Ожидается, что такие стоячие места будут разрешены на коротких рейсах продолжительностью до двух часов.
Тем не менее, на данный момент ни одна авиакомпания пока не подтвердила установку таких мест. Но если это произойдет — новый формат перелетов может кардинально изменить привычный «эконом».
У какой авиакомпании лучший эконом-класс, а где самый шикарный «бизнес» ФОТО
Сиденья в самолетах станут двухэтажными? Airbus создает инновационный дизайн
Авиационная компания Qantas запланировала самые длинные регулярные рейсы в мире — 22 часа в небе
Гендиректора Ryanair затроллили в ресторане: в его счет включили доплату за пространство для ног
Комментарии