В столице начинается обсуждение генерального плана Минска. Что ждет город в будущем

Минск обновляет генеральный план: рост без расширения границ

В XXI веке генеральные планы развития столицы принимали в 2003, 2010 и 2016 годах — все они были рассчитаны до 2030 года. Сейчас на общественное обсуждение вынесена новая редакция, которая сохраняет ключевые принципы предыдущего документа.

Генплан 2016 года закрепил стратегию развития Минска только за счет эффективного использования внутренних земельных ресурсов, без территориального расширения, которое ранее планировалось. Объемы жилищного строительства снижались, при этом власти делали ставку на развитие городов-спутников и сдерживание роста автомобилизации.

Главный архитектор «Минскградо» Александр Акентьев подчеркнул: «Такие же тенденции сохранены и в новом документе».

Население и территория

Согласно прогнозу, к 2030 году количество жителей достигнет 2,03 млн (+25—30 тыс.), а площадь города составит 38,1 тыс. га. В границы включат около 2 тыс. га лесопарков к югу от Заславского водохранилища и 1,2 тыс. га около Национального аэропорта.

Расчеты до 2050 года предусматривают привлечение 4,5 тыс. га пригородных земель для строительства жилья по модели «зеленых клиньев».

Планируются новые районы за МКАД — Дегтярёвка, Щомыслица, Сеница, Ельница, Полигон и Цна.

Жилье

Основной приоритет — северный сектор, где реализуют проект «Северный Берег». Строительство также идет в Сухарево, Лошице, «Зелёном Бору» и комплексе «Минск-Мир». Предусматривается возведение более 4 млн кв. м социального и арендного жилья в Колодищах и «Зелёном Бору».

Павялічыць

Ландшафт и зелёные зоны

Планируется максимальное сохранение природных ландшафтов и создание новых парков на поймах Свислочи, Слепянки, Лошицы. Будет реконструировано 23 парка, 3 лесопарка, 159 скверов и 26 бульваров. Обеспеченность зелеными насаждениями вырастет с 11 до 20 кв. м на человека.

Транспорт

Город продолжит строительство метро — завершится 3-я линия и начнется 4-я. Появится скоростной электротранспорт на отдельных полотнах в «Северный Берег», Сухарево и Серебрянку. От идеи сплошного 3-го автомобильного кольца отказались: «Это сделано, чтобы максимально сохранить водно-зелёный диаметр Минска и Лошицкую и Слепянскую водные системы», — говорят разработчики.

Запланировано строительство 11 путепроводов, 55 км магистральных и 20 км местных дорог, 8,5 км метро и 16 км скоростного трамвая.

• 1
• 0
• 1
• 1
• 1
• 0
• 0
• 0