Госвоенпром презентовал пожарный комплекс на гусеничном ходу на основе советской боевой машины
Пожарный комплекс сочетает в себе проходимость классической гусеничной платформы и передовые технологии пожаротушения, сообщает комитет.
Многоцелевой транспортер легкобронированный универсальный ШТ-ЛБу (многоцелевой транспортер легкобронированный универсальный), который был в свое время разработан на Харьковском тракторном заводе, — это техника, доказавшая свою отличную проходимость и надежность в самых суровых климатических условиях. Специалисты 140 ремонтного завода совместно с ООО «Пожснаб» доработали ее, сообщил Госвоенпром.
Назначение: доставка личного состава боевого расчета и пожарно-технического оборудования к месту чрезвычайного происшествия; тушение пожаров 4‑го класса сложности в лесных массивах; проведение аварийно-спасательных работ в труднодоступной местности; эффективное подавление очагов возгорания на месте и в движении.
Основные характеристики:
- максимальная масса: 12 100 кг;
- максимальная скорость на суше: 50 км/ч;
- двигатель: турбодизельный, мощностью 300 л.с.;
- запас хода по шоссе: 400 км;
- преодолеваемый подъем: 30°;
- удельное давление на грунт: 0,05 МПа (0,5 кгс/см²);
- габариты (длина — ширина — высота): 9500×3300×2700 мм.
Специальное пожарное оборудование пожарного комплекса позволяет производить тушение пожаров в движении с использованием бамперного лафетного ствола. Подача производится через верхний лафетный ствол и боковые напорные патрубки без остановки машины, а самостоятельный забор воды осуществляется из открытых водоемов и пожарных гидрантов.
«Врачиха», адвокат, человек с камерой и несколько крепких парней. В Петропавловской Борщаговке российские спецслужбы воспользовались специфическим украинским бизнесом военного времени1515
Комментарии
Так яны па фарбуюць старыя летакі і скажуць што пачалі "вырабляць новую тэхніку ".