Pahladzicie, na jaki ryzykoŭny abhon pajšoŭ 87-hadovy kiroŭca pad Zasłaŭjem VIDEA
Učora dniom u Zasłaŭi kiroŭca aŭtamabila Toyota ledź nie spravakavaŭ DTZ, robiačy vielmi ryzykoŭny abhon. Situacyja trapiła na videa čytača «Anłajniera».
«Heta adbyłosia na trasie H-8941 kala skryžavańnia z vulicaj Zarečnaj, — paviedamiŭ aŭtar videa. — Kali b ja prosta zatarmaziŭ u svajoj pałasie, to adbyłosia b sutyknieńnie».
Pazadarožnik pry abhonie fury vidavočna nie raźličyŭ chutkaść i prastoru dla manieŭru. U vyniku sustrečnamu aŭtamabilu pryjšłosia paviarnuć na ŭzbočynu, kab dazvolić kiroŭcu, jaki rabiŭ abhon, viarnucca ŭ svaju pałasu. Chutkaść u Toyota była zusim nie maleńkaja, i ŭsio mahło skončycca trahična.
Paśla DAI Minskaha ŭstanaviła asobu kiroŭcy Toyota. Im akazaŭsia žychar Zasłaŭja 1937 (!) hoda naradžeńnia. Ciapier jamu pahražaje adkaznaść pa častcy 12 artykuła 18.13 KaAP «Parušeńnie pravił darožnaha ruchu, jakoje paciahnuła stvareńnie avaryjnaj abstanoŭki» (ciahnie nakładańnie štrafu ŭ pamiery ad piaci da dvaccaci bazavych vieličyń z pazbaŭleńniem prava kiravańnia transpartnymi srodkami na termin da dvuch hadoŭ abo biez pazbaŭleńnia).
Vy nie pavierycie, kim akazaŭsia «vypadkovy» bajanist na vakzale, jaki śpiavaŭ pra Łukašenku11
Kamientary
Dažie inśpiektor HAI był v a@uje!
I takich momientov očień mnoho, prosto oni nie popadajut v ŚMI. Moje mnienije-75 let i prava na stoł. Počiemu na driachłuju mašinu tuča pričin, čtoby nie vypuskať jeje na dorohu, a tomu, komu na kładbiŝie davno prohuły staviat dano pravo riešať čužije sud́by?