Na skryžavańni Bahdanoviča i Mašerava ŭ Minsku źmieniać schiemu arhanizacyi ruchu
Heta robicca dla pavyšeńnia biaśpieki.
U DAI ličać, što asnoŭnymi prablemami na skryžavańni byli prajezd na zabaranialny sihnał śviatłafora, a taksama avaryjnaść, źviazanaja z pavarotam transpartnych srodkaŭ naleva na zabaranialny sihnał dadatkovaj siekcyi śviatłafora, pišuć Minsk-naviny.
Što źmienicca na skryžavańni? Na praśpiekcie Mašerava z abodvuch bakoŭ abstalujuć nakiravanyja astraŭki i pastaviać śpiecyjalnyja vynasnyja śviatłafornyja kałonki daŭžynioj 6 m. Čakajecca zrušeńnie stop-linij.
U budučyni nakiravanyja astraŭki buduć i na vuł. Maksima Bahdanoviča.
«Pa acency staličnaj Dziaržaŭtainśpiekcyi, takoje rašeńnie dazvolić zabiaśpiečyć biaśpiečnyja ŭmovy ruchu na zhadanym pierasiačeńni za košt źmianšeńnia zony skryžavańnia (ad stop-linii da stop-linii) i pavysić bačnaść sihnałaŭ śviatłaforaŭ dla vadzicielaŭ transpartnych srodkaŭ», — paviedamlajuć «Minsk-naviny».
Ciapier čytajuć
18‑hadovy były palitviazień raskazaŭ, što jon svajak Cichanoŭskaj. Jaho zatrymali, kali jon jechaŭ vajavać za Ukrainu2
Kamientary