Экономика55

Через порт в Клайпеде в прошлом году перевезли около 1 миллиона тонн белорусских и российских грузов

В 2025 году через Клайпедский морской порт в Литве было перевезено около 1 миллиона тонн белорусских и российских грузов. Из них 769 тысяч тонн приходилось на белорусские грузы и 236 тысяч тонн — на российские. Это соответственно около 2% и 0,6% от общего годового объема перевалки порта, сообщает LRT.

Порт в Клайпеде. Фото: Wikimedia Commons

При этом, как отмечается, из-за запрета на транзит белорусских калийных удобрений через Литву порт ежегодно недополучает около 14 миллионов евро. По подсчетам дирекции, в 2022—2026 годах общие потери составили примерно 56 миллионов евро.

До введения санкций, в 2021 году, объем перевалки белорусских калийных удобрений в Клайпеде достигал почти 12 миллионов тонн — это была почти треть от всей годовой перевалки (45,6 миллиона тонн). После прекращения транзита удобрений порт потерял значительную часть доходов, что отразилось и на компаниях, связанных с перевозками и логистикой.

Несмотря на это, в 2025 году общий объем перевалки составил 39 миллионов тонн. Рост обеспечили контейнерные грузы, паромные перевозки и сжиженный природный газ.

Через Клайпеду сейчас транспортируются только те грузы из Беларуси и России, которые не подпадают под наложенные на них санкции. В основном это животные и растительные жиры, масла, продукты питания, напитки, табачные и растительные изделия.

Европейский союз на днях на год продлил санкции против Беларуси, в том числе в отношении удобрений. Ранее Литва прекратила транзит продукции компании «Беларуськалий», а после начала полномасштабного вторжения России в Украину санкции были расширены.

Комментарии5

  • Memmel
    28.02.2026
    арда забярэ Мемель
  • Žvir
    01.03.2026
    Narmaliovyja ū ich sankcyi, uzajemnavyhadnyja. A niechta skuholic...
  • Найперш не галасі!
    01.03.2026
    Вось не галасі.
    Лекі, прадукты харчавання і сыравіна для вытворчасці харчавання не падлягаюць санкцыям. Ніколі і нідзе.
    Дарэчы, калі ў аптэках і бальніцах знікаюць пэўныя лекі, то не з прычыны міжнародных санкцыяў. Значыць дзяржава сама або не закупляе канкрэтныя лекі, або стварае фармальныя перашкоды для легальнага абароту гэтага леку.

Кто был тот байкер, спровоцировавший смертельную гонку по улицам Бреста, в которой погибли три человека — в том числе и он сам?21

Кто был тот байкер, спровоцировавший смертельную гонку по улицам Бреста, в которой погибли три человека — в том числе и он сам?

Все новости →
Все новости

Какие льготы потеряют жители Гомеля из-за вывода города из чернобыльской зоны2

Склады Wildberries: под Москвой и в Твери — мимо, в Петербурге пошло с дымом. Есть попадание и в НПЗ12

Российский дрон гонялся за продавцом на улице Херсона и взорвался ВИДЕО3

Шмыгаль назвал, какую новую цель по уничтожению в Украине поставила себе Россия9

Часть парка возле гостиницы «Беларусь» готовят к застройке. Раньше строить там запрещал Лукашенко2

Белорусский бизнес просит власти помочь пострадавшим продавцам Wildberries16

Российский военный открыл огонь в селе под Севастополем. Четыре человека погибли1

Ozon в России начал вывозить дорогие товары со складов в пункты выдачи заказов на фоне атак беспилотников1

Белорус запустил ресурс для мониторинга выдачи ВНЖ в разных городах Польши5

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Кто был тот байкер, спровоцировавший смертельную гонку по улицам Бреста, в которой погибли три человека — в том числе и он сам?21

Кто был тот байкер, спровоцировавший смертельную гонку по улицам Бреста, в которой погибли три человека — в том числе и он сам?

Главное
Все новости →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць