В Минске начали переносить трамвайное кольцо с ДС «Озеро» ближе к центру

В столице начали перенос разворотного трамвайного кольца, чтобы позже выполнить расширение Долгиновского тракта из-за строительства линии метро, пишут Минск-новости.

Разработан проект расширения участка дорожной сети — от пересечения Долгиновского тракта с переулком Червякова до Старовиленского тракта. Его планируют реализовать в шесть этапов с учетом будущей ветки метро и размещения станции подземки на улице Орловской.

— Первая очередь строительства предусматривает демонтаж трамвайных путей на территории Старовиленского тракта, перенос разворотного трамвайного кольца от конечной станции «Озеро» до Дворца детей и молодежи.

Также будет выполнена реконструкция участка улицы Старовиленской (от Нововиленской до Орловской) с перепрофилированием бывших трамвайных путей под полосы движения транспорта. Во время второй очереди освободят территорию Старовиленского тракта. Третья и последующие будут связаны исключительно со строительно-монтажными работами по расширению Долгиновского тракта, — рассказал директор Гордорстроя Сергей Панёв. — Кроме того, в планах реконструкция перекрестка и изменение направления движения с добавлением левого поворотного съезда, усиление светофорного регулирования.

Новая схема организации дорожного движения на пересечении улицы Орловской и Старовиленского тракта начнет действовать в 2027 году.

Работы повлекут за собой и изменение курсирования общественного транспорта.

— Из-за переноса разворотного кольца в районе Дворца детей и молодежи работу трамвайных маршрутов сократят до нового кольца, — отметил директор предприятия «Столичный транспорт и связь» Юрий Супранович. — Движение трамваев по Старовиленскому тракту от улицы Нововиленской до диспетчерской станции «Озеро» отменяется.

Однако в период ремонтных работ продолжит курсировать пассажирский транспорт по Долгиновскому тракту от переулка Червякова до улицы Орловской. Изменения маршрутной сети будут реализовываться поэтапно в зависимости от благоустройства необходимой инфраструктуры.

Для удобства минчан и гостей города планируют ежедневно организовать новый маршрут №263 «Автовокзал «Центральный» — Нововиленская».

Предполагается, что он будет курсировать (при согласовании с управлением ГАИ ГУВД Мингорисполкома) по улицам Нововиленской, Орловской, Старовиленскому тракту, Долмана, проспекту Машерова, улицам М. Богдановича, Немига, площади Ф. Богушевича, улицам К. Цеткин и Бобруйской. Это позволит создать прямое транспортное сообщение с тремя линиями метро. Интервал движения составит не более 15 минут в часы пик.

Юрий Супранович подчеркнул, что изменение схем движения пассажирского транспорта — трудоемкий процесс, который требует детального анализа и изучения пассажиропотоков.

— Сейчас сложно однозначно сказать, какие именно маршруты после расширения Долгиновского тракта изменят трассу движения. Однако, если это произойдет, будут изучены разные варианты и возможности, — добавил он. — После завершения работ на участке от улицы Орловской до переулка Червякова планируют организовать маршрут из района «Северный берег» до станции метро Пушкинская. Предполагается, что там будут курсировать электробусы особо большой вместимости.

• 1
• 3
• 0
• 2
• 1
• 0
• 0
• 0