Da krušeńnia pasažyrskaha samalota Airbus A320 jehipieckaj avijakampanii EgyptAir mahli pryvieści dziejańni ekipaža, jaki zreahavaŭ na vypadkovy sihnał ab zadymleńni.
Pra heta paviedamlaje ŭ piatnicu, 27 traŭnia, The Wall Street Journal sa spasyłkaj na krynicy, znajomyja z chodam rasśledavańnia avijakatastrofy.

Taki scenar, pa infarmacyi vydańnia, surjozna razhladajecca ekśpiertami, jakija rasśledujuć katastrofu, pakolki isnuje mahčymaść, što pry spracoŭvańni datčykaŭ dymu ŭ dadzienaj madeli Airbus mohuć adklučycca najvažniejšyja sistemy biaśpieki, u tym liku biaśpieki kiravańnia palotam.
Pa słovach ekśpiertaŭ, padobnaja situacyja adbyłasia ŭ krasaviku 2011 hoda ŭ ZŠA, kali na borcie A320 avijakampanii United Airlines, jaki vylacieŭ z Novaha Arleana, vypadkova spracavali datčyki zadymleńnia. Jak paviedamili paźniej piłoty, paśla taho, jak jany pačali dziejničać pavodle instrukcyi, niekatoryja elektronnyja sistemy pierastali pracavać, u vyniku čaho ŭ samalocie adklučyłasia suviaź.
Jak adznačaje WSJ, u jehipieckim samalocie byli ŭstalavanyja novyja, bolš nadziejnyja datčyki zadymleńnia. Adnak z hetymi datčykami taksama adbyvalisia zboi, choć i značna radziej. U pryvatnaści, u Airbus pryznavali, što jany mohuć spracavać na pył i niekatoryja aerazoli.
***
Łajnier A320, jaki ruchaŭsia z Paryža ŭ Kair, źnik z ekranaŭ radaraŭ ranicaj 19 maja. Na jaho borcie znachodzilisia hramadzianie 12 krain, usiaho 66 čałaviek.
21 maja francuzskaje biuro rasśledavańnia i analizu biaśpieki hramadzianskaj avijacyi (BEA) zajaviła, što aŭtamatyčnaja sistema samalota EgyptAir za niekalki chvilin da straty suviazi adpraŭlała sihnały ab najaŭnaści ŭ sałonie dymu. Ekśpierty źviazali heta z pažaram, jaki moh pačacca ŭ tualetnym pakoi la kabiny piłotaŭ i ŭ adsieku radyjoelektronnaha abstalavańnia.
24 maja jehipieckaja hazieta «Al-Achram» paviedamiła, što za niekalki chvilin da avijakatastrofy nad Mižziemnym moram datčyki zafiksavali rost tempieratury akna ŭ kabinie piłotaŭ łajniera.
Kamientary