Litoŭskaja mytnia čarhovy raz uskładniła ŭmovy dla tranzitu aŭto z ZŠA ŭ Biełaruś. Jakija aŭto ciapier mohuć zachrasnuć u porcie Kłajpiedy?
Pakupniki aŭto z ZŠA i kampanii-pasiaredniki pačali skardzicca, što litoŭskaja mytnia pierastaje afarmlać aŭtamabili z peŭnych katehoryi.
Novyja nieahučanyja abmiežavańni?
Ź siaredziny červienia praź Litvu ŭ Biełaruś možna było vyvozić aŭtamabili sa Štataŭ va ŭzroście da 5 hadoŭ tolki z abjomam ruchavika da 1,9 litra. Elektramabili i hibrydy maładziejšyja za 5 hadoŭ nie vypuskali ŭ Biełaruś, patrabujučy daviedku ad vytvorcy, jakuju de-fakta atrymać niemahčyma.
Adnak ź ciaham času patrabavańni litoŭskaj mytni znoŭ stali bolš strohimi.
Dla afarmleńnia tranzitnaj dekłaracyi na aŭto z abjomam ad 1501 sm³ da 1900 sm³ pačali patrabavać daviedku ad jeŭrapiejskaha dylera z ukazańniem klirensu.
Ułasnaje mierkavańnie moža być važniejšaje za daviedku
Pry hetym dekłaranty papiaredžvajuć, što navat najaŭnaść daviedki, u jakoj paznačana, što klirens dazvalaje aformić tranzit, nie harantuje stanoŭčaha rašeńnia, bo litoŭskaja mytnia ŭsio roŭna moža admović u vypiscy tranzitnaj dekłaracyi na svajo mierkavańnie.
Akramia taho, niekatoryja adznačajuć, što schiema z afarmleńniem i vyvazam takich aŭto praz Polšču taksama bolš nie pracuje.
Pakupnikam padsankcyjnych aŭto varta rychtavacca da vialikich vydatkaŭ
Kampanii, jakija akazvajuć pasiarednickija pasłuhi pa kupli aŭto z ZŠA, užo pačali prapanoŭvać svaim klijentam, jakija nabyli mašyny starejšyja za 5 hadoŭ, pieranakiroŭvać ich na Hruziju, bo šaniec dastavić takija aŭto praź Litvu mizerny.
Mašyny, na jakija z tych ci inšych pryčyn litoŭskaja mytnia nie afarmlaje tranzitnyja dekłaracyi na Biełaruś, pakupnikam daviadziecca vyvozić alternatyŭnymi šlachami. A heta dadatkovyja 4,5—6 tysiač jeŭra na łahistyku.
Častka biełaruskich kampanij paśla padziej pačatku leta całkam admoviłasia ad pracy z portam Kłajpieda, abhruntavaŭšy takoje rašeńnie tym, što litoŭski port bolš nie vyhladaje nadziejnym partnioram.
Hruzija znoŭ u vyjhryšy?
Admietna, što Hruzija zabaraniła reekspart padsankcyjnych aŭto z ZŠA ŭ Rasiju i Biełaruś jašče letam 2023 hoda. Ale zabarona nosić chutčej farmalny charaktar. Naturalna, što hruzinskaja mytnia nie afarmlaje dakumienty na pakupnikoŭ z RB i RF. Heta robicca praz padstaŭnych hramadzian i kampanii z trecich krain, takich jak Azierbajdžan, Kazachstan ci Kyrhyzstan.
Kamientary