Siońnia kala pałovy na treciuju nočy na 20-m kiłamietry aŭtadarohi Minsk — Mikaševičy kiroŭca «Škody-Aktavija» nie spraviŭsia z kiravańniem i ŭrezaŭsia ŭ śniehaačyščalny MAZ, jaki ŭ toj momant stajaŭ. U DTZ zahinuła 42-hadovaja pasažyrka lehkavika, paviedamili BIEŁTA va UDAI MUS.
Pryčyny avaryi vyśviatlajucca. MAZ znachodziŭsia ŭ kałonie darožnaj techniki z uklučanym probliskavym majačkom aranžavaha koleru.
Dziaržaŭtainśpiekcyja rekamienduje vadzicielam być asabliva ŭvažlivymi i dyscyplinavanymi, prajazdžajučy ŭčastki daroh, dzie śpiectechnika pravodzić darožnyja pracy. U ciapierašni čas stanovišča na darohach ŭskładniaje hałalod. Ukatany aŭtamabilami śnieh, prychopleny mocnymi marazami, utvaryŭ ślizkaje pakryćcio, jakoje nie paddajecca apracoŭcy piasčana-salanaj sumieśsiu. Darožna-ekspłuatacyjnyja słužby viaduć kruhłasutačnuju rasčystku prajeznaj častki ad śniehu.
Za minułyja sutki na darohach Biełarusi adbyłosia 287 darožna-transpartnych zdareńniaŭ, zahinuŭšych niama, paranienyja čatyry čałavieki. Supracoŭniki Dziaržaŭtainśpiekcyi zatrymali 94 vadziciela, jakija sieli za rul u stanie alkoholnoho apjanieńnia.
DAI nahadvaje, što ŭ suviazi z mocnymi marazami i śniehapadami z 4 lutaha 2012 hoda na aŭtamabilnaj darozie M1/Je130 Brest (Kazłovičy) — Minsk — miaža Rasijskaj Fiederacyi časova źmianiajecca chutkasny režym ruchu. Dla lehkavych aŭtamabilaŭ, aŭtobusaŭ i hruzavych aŭtamabilaŭ z ahulnaj masaj nie bolš za 3,5 t ustanaŭlivajecca maksimalnaja chutkaść ruchu nie bolš za 90 km/h, astatnim transpartnym srodkam — nie bolš za 70 km/h.
Ciapier čytajuć
U Varšavu pryjechała sotnia biełaruskich palitviaźniaŭ16
Kamientary