Аўто11

«Тэсла» плануе вытворчасць танных электракараў у Германіі

Ілан Маск заявіў аб планах вытворчасці на заводзе «Тэсла» пад Берлінам аўтамабіля коштам 25 тысяч еўра.

завод Тэсла ў Германіі Tesla factory in Germany Завод Тесла в Германии.
Завод Tesla ў Грунхайдзе. Скрын відэа: techjuicee / YouTube

Як паведамляе Reuters, на мінулым тыдні Ілан Маск наведаў завод у Грунхайдзе (Gruenheide) пад Берлінам, дзе паведаміў аб планах вытворчасці электрамабіля коштам 25 тысяч еўра. Такі кошт стане канкурэнтаздольным у параўнанні з коштам кітайскіх электракараў у 31 тысячу еўра. Цяпер электрамабілі ў Еўропе каштуюць у сярэднім больш за 65 тысяч еўра.

Выданне піша, што планы вытворчасці больш даступнага для масавага спажыўца аўтамабіля Ілан Маск агучваў даўно, але летась яны былі адкладзены з прычыны неасвоенасці тэхналогій.

Але ў верасні гэтага года стала вядома, што вытворца наблізіўся да тэхналагічнага прарыву, які дазволіць адліць амаль усё днішча адным элементам, што значна паскорыць вытворчасць і зменшыць выдаткі.

Як паведамляецца, Tesla імкнецца стаць лідарам у сферы электрамабіляў і паставіла амбіцыйную мэту вытворчасці да 20 мільёнаў аўтамабіляў да 2030 года. Для гэтага неабходна заваяваць масавы рынак. Такія планы вылучаюць Tesla сярод канкурэнтаў, такіх, як Volkswagen, якія не ставяць канкрэтных мэтаў па вытворчасці і сканцэнтравалі свае стратэгіі на захаванні рэнтабельнасці пры пераходзе на вытворчасць электракараў.

У планах Tesla павялічыць магутнасць завода ў Германіі да 1 мільёна аўтамабіляў у год. Цяпер, па ацэнках спецыялістаў, яна складае каля 250 тысяч.

На сустрэчы з калектывам завода Маск таксама заявіў аб планаваным павышэнні заробку, якое ў гадавым вымярэнні павінна скласці 18%. Як сцвярджаецца, гэта дазволіць толькі дагнаць іншых аўтавытворцаў Германіі. Па інфармацыі нямецкага прафсаюза IG Metall, у 2022 годзе заработная плата на заводзе Tesla была прыкладна на 20% ніжэйшая за прадугледжаную калектыўнымі пагадненнямі ў іншых аўтавытворцаў.

Выданне звяртае ўвагу, што амбіцыйным планам Tesla могуць перашкодзіць мясцовыя ўлады, якія ў кастрычніку накіравалі запыт аўтавытворцу аб наданні дадатковай інфармацыі пра тое, як ягоныя планы пашырэння будуць адпавядаць прыродаахоўным законам. Толькі пасля гэтага яны прымуць рашэнне, ці можна іх зацвердзіць.

Чытайце яшчэ:

«Таёта» зрабіла стаўку на перадавыя тэхналогіі. Але на справе не так усё проста

Беларусы цяпер змогуць купіць для асабістага карыстання «Танк»

Як кітайскі BYD стаў самай вялікай пагрозай для Tesla

Каментары1

  • ром
    14.11.2023
    Бюрократы так просто не дадут…

Цяпер чытаюць

Кацярына Пытлева: Рак вярнуўся7

Кацярына Пытлева: Рак вярнуўся

Усе навіны →
Усе навіны

Памёр полацкі музыкант Руслан Кунцэвіч

Загінуў 42‑гадовы адміністратар лёзненскага пабліка Уладзімір Данюк

Блогерка назвала тры прычыны, чаму расіяне цяпер масава робяць ВНЖ у Беларусі29

Нікалас Мадура ў турме захапіўся рэлігіяй і філасофіяй2

Стралок з Кракава, які забіў дзевяць чалавек, памёр у бальніцы15

Магілёў, Віцебск і Гомель удалося далучыць да БССР толькі таму, што Масква такім чынам хацела спакусіць Заходнюю Беларусь — апублікаваныя дакументы58

«А дзе будзеце мыцца?» У Мінску знайшлі незвычайную кватэру за 450 рублёў у месяц2

Украінскія беспілотнікі атакавалі Ленінградскую вобласць. Паведамляецца пра пажар на НПЗ у Кірышах

Трамп: Пасля завяршэння здзелкі Украіна будзе мець крыху іншую форму29

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Кацярына Пытлева: Рак вярнуўся7

Кацярына Пытлева: Рак вярнуўся

Галоўнае
Усе навіны →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць