упершыню ў гісторыі.
ААТ «Мотавела» упершыню за сваю гісторыю прадставіла матацыкл Мінск на міжнародным мотосалоне
Першай мадэллю, абранай для выхаду на еўрапейскі рынак, стаў «Мінск М4 200» — класічны матацыкл, створаны ў стылі
У ААТ «Мотавела» паведамілі, што па выніках італьянскай выставы можна будзе гаварыць аб хуткім пачатку продажаў дадзенай мадэлі ў Еўропе і выпуску спецыяльнай версіі з аб’ёмам рухавіка 125 куб. см для таго, каб мадэль была даступная еўрапейцам, якія маюць пасведчанні кіроўцы катэгорыі В.
Марка матацыкла «Мінск» створана ў 1951 годзе. За ўсю гісторыю брэнда мотатэхніка пастаўлялася больш чым у 45 краін свету, за 60 гадоў выраблена звыш 6,5 млн матацыклаў.
Мінскі матацыклетны і веласіпедны завод створаны ў лістападзе 1945 года, у 1999 годзе пераўтвораны ў адкрытае акцыянернае таварыства. Прадпрыемства выпускае розныя мадэлі веласіпедаў, матацыклы дарожныя, спартыўныя, грузавыя мотакаляскі, а таксама велапрычэпы, велатрэнажоры, інвалідныя каляскі, запасныя часткі да матацыклаў і ровараў. Пасля перыяду фінансавых цяжкасцяў, звязаных з пройгрышам у канкурэнцыі кітайскім вытворцам і стратай азіяцкіх рынкаў, «Мотавела» перажыло балючую прыватызацыю.
Цяпер чытаюць
Бабарыка: Не могуць здымацца санкцыі з прадпрыемстваў і людзей, задзейнічаных у вайне. Выпусціце палітвязняў цаной забойства ўкраінцаў?20
Бабарыка: Не могуць здымацца санкцыі з прадпрыемстваў і людзей, задзейнічаных у вайне. Выпусціце палітвязняў цаной забойства ўкраінцаў?
Максім Знак пра прэс-канферэнцыю ва Украіне: Мы дамовіліся не ўздымаць найбольш балючыя тэмы — катаванняў, санкцый, вайны. Можа, мусілі мы па-іншаму зрабіць88
Каментары