Прынята лічыць, што чатыры станцыі трэцяй лініі сталічнага метро адкрыюцца для пасажыраў у 2019 годзе. Але як аказалася, гэта адбудзецца на год пазней. Чаму — распавёў Tut.by гендырэктар «Мінскметрабуда» Леанід Стухальскі.
Тэрмінам заканчэння будаўніцтва станцый «Кавальская Слабада», «Вакзальная», «Плошча Францішка Багушэвіча» і «Юбілейная плошча» называецца 2019 год. Аб здачы метро ў гэты тэрмін пішуць у тым ліку і ў аб'явах па продажы кватэр, падносячы гэта як бонус.
Гендырэктар «Мінскметрабуда» Леанід Стухальскі тлумачыць — у 2019 годзе сканчаюць будаваць тунэлі.
«А ўсе хочуць чуць, што гэта сканчаюць будаваць метро. А нам жа пасля заканчэння будаўніцтва тунэляў як мінімум трэба восем месяцаў для таго, каб пакласці рэйкі, пусціць выпрабавальныя цягнікі і адпрацаваць усе сістэмы бяспекі».
Паводле актуальных планаў, тунэлі новай лініі метро будуць гатовыя да канца 2019 года, а для пасажыраў станцыі адкрыюць у 2020-м.
«Я думаю, што гэта будзе канец 2020 года. Усё будзе залежаць ад таго, як будуць ісці работы. Напрыклад, на гэтым катлаване (у раёне цяперашняй «Фрунзенскай») мы спатыкнуліся на чатыры месяцы па часе, таму што тут вельмі складаная геалогія.
З-за гэтага і цяпер у катлаване ідуць працы па ўмацаванні сцен прадзевымі анкерамі даўжынёй 22 метры. Прасцей кажучы, сцяну прыбіваюць да грунту 22-метровымі цвікамі.
«І гэтая праца выбівае нас з графіка. Мы не меркавалі, што гэта будзе так складана».
На пытанне, ці можна паскорыць працу павелічэннем фінансавання, кіраўнік «Мінскметрабуда» адказаў: «Грошы ёсць, і грошы тут ні пры чым».
Цяпер чытаюць
Беларусь ужо не толькі пра палітвязняў. З чым Святлана Ціханоўская паехала на адзін з галоўных форумаў па бяспецы ў ЗША і што там рабіў Сяргей Ціханоўскі2121
Каментары