Маршруткі і таксі паставяць пад поўны кантроль сілавікоў. Пасажыраў будуць запісваць на відэа
На прававым форуме Беларусі выстаўлены на грамадскае абмеркаванне праект указа Аляксандра Лукашэнкі «Аб аўтамабільных перавозках пасажыраў», які сярод іншага прадугледжвае стварэнне адзінага дзяржаўнага рэестра маршрутак і таксі.
У дакуменце зафіксуюць звесткі аб перавозчыках, транспартных сродках, кіроўцах, дыспетчарах таксі і дыспетчарах перавозак пасажыраў. Без уключэння ў рэестр кіроўцы і перавозчыкі працаваць не змогуць.
Уключэнне ў рэестр плануецца зрабіць платным. За ўнясенне інфармацыі пра кіроўцу давядзецца заплаціць 1 базавую велічыню, пра транспартны сродак — 2 базавыя, пра кампанію-дыспетчара — 100 базавых велічынь. За змяненне звестак у рэестры прадугледжваецца аплата памерам ад 0,5 да 1 базавай велічыні.
Таксама дыспетчары і перавозчыкі будуць абавязаныя:
- выкарыстоўваць для працы толькі праграмы і інфармацыйныя рэсурсы (у тым ліку праграмы для атрымання замоў ад кліентаў), размешчаныя на беларускіх серверах і зарэгістраваныя ў адпаведных дзяржаўных рэгістрах. Выкарыстанне іншых інфармацыйных сістэм забараняецца, у такім выпадку дзейнасць будзе карацца як незаконныя перавозкі. У тым ліку нельга карыстацца замежнымі праграмамі і кіроўцам;
- фіксаваць усе замовы, у тым ліку атрыманыя анлайн, і весці іх улік, захоўваць інфармацыю пра замовы пяць гадоў;
- даваць сілавікам, а таксама кантралюючым і іншым датычным дзяржаўным органам доступ да інфармацыі аб замовах і інфармацыі ў асабістым кабінеце перавозчыка. Гэты доступ павінен быць бясплатным і дыстанцыйным на працягу 24 гадзін у дзень. Гэтыя рэсурсы і базы звестак павінныя быць тэхнічна размешчаныя на тэрыторыі Беларусі;
- устанавіць у салонах машын і аўтобусаў камеры для відэафіксацыі працэсу перавозкі пасажыраў. Захоўваць запісы перавозчыкам на працягу месяца і толькі на рэсурсах, размешчаных у Беларусі.
Цяпер чытаюць
Telegram выдаліў свой афіцыйны беларускі канал — верагодна, каб не падстаўляць людзей. Але многія паспелі падставіцца3
Каментары