Da paniadziełka ŭklučna aŭtobusy buduć chadzić pa praspekcie Skaryny ŭ «chutkasnym» režymie. Heta značyć – biez prypynkaŭ ad «vuł. Pietrusia Broŭki» da «vuł. Filimonava». Što praŭda, chutka atrymajecca naŭrad – praspekt napałovu pierakryty i staić razam z prylehłymi vulicami ŭ zatorach.
Da paniadziełka ŭklučna aŭtobusy buduć chadzić pa praspekcie Skaryny ŭ «chutkasnym» režymie. Heta značyć – biez prypynkaŭ ad «vuł. Pietrusia Broŭki» da «vuł. Filimonava». Što praŭda, chutka atrymajecca naŭrad – praspekt napałovu pierakryty i staić razam z prylehłymi vulicami ŭ zatorach.
Taksama da 19-ha červienia buduć skaročanyja i skiravanyja ŭ abjezd tralejbusnyja maršruty:
№1 skarociać da aŭtavakzała «Maskoŭski»;
№2 skarociać i skirujuć na płošču Banhałor pa vulicach Kuźmy Čornaha i Surhanava;
№37 pa darozie na płošču Miaśnikova nia budzie vyjaždžać na praspekt, a pojdzie pa vulicy Kuźmy Čornaha;
Kancavy prypynak №№54, 55 budzie pieraniesieny ad parku Čaluśkincaŭ na vuł. Tałbuchina. Tralejbusy buduć iści pa vulicy Kuźmy Čornaha tudy i nazad, biaz vyjezdu na praspekt.
Aŭtamabilistam ža rajać pa mahčymaści abjaždžać praspekt zadala.
Infarmacyja z sajtu minsktrans.by
Ciapier čytajuć
17‑hadovy chłopiec žyvie ŭ padvale. Jon zaharnuŭsia ŭ čyrvona-zialony ściah, kab Łukašenka źviarnuŭ na jaho ŭvahu24
Kamientary