Лёс праекту БТС‑2, закліканага вырашыць праблему ненадзейнага транзіту нафты праз Беларусь, дагэтуль ня вырашаны. Усё залежыць ад ступені ляяльнасьці Менску, кажуць у Маскве.
Леташні студзеньскі нафтавы канфлікт справакаваў Расею паскорыць рэалізацыю праекту 2‑й Балтыйскай трубаправоднай сыстэмы (БТС‑2). Праект мусіў вырашыць праблему канфліктаў з краінамі‑транзыцёрамі расейскай нафты, найперш з Беларусьсю. Расейская «Транснафта» меркавала пабудаваць новы нафтаправод у абыход нашай краіны, з канечнымі кропкамі ў партах Прыморск і Ўсьць‑Луга. БТС‑2 мусіў перапампоўваць 75 млн т нафты штогод, усяго ж праз Беларусь перапампоўваецца 103 млн т нафты. У жніўні 2007 году праект пабудовы 2‑й чаргі БТС адобрыла Галоўная дзяржэкспэтыза РФ, пасьля чаго ўрад загадаў Мінпрамэнэрга падрыхтаваць неабходныя дакумэнты да канца году. Аднак з пастаўленай задачай міністэрства ня справілася і адклала падрыхтоўку дакумэнтаў да сакавіка 2008 году.
Паступова імпэт расейцаў пачаў ападаць. Як паведамляе эканамічны штотыднёвік «Белорусы и рынок», ідэя хутчэйшай пабудовы БТС‑2 стыкнулася з супрацівам профільных чыноўнікаў у расейскім урадзе, а сам праект так і ня быў узгоднены ў Мінпрамэнэрга Расеі. Некаторыя прынцыповыя пункты праекту былі перагледжаныя. У прыватнасьці, канчатковая магутнасьць трубаправоду была зьменшаная да 50 млн т.
Лёс новага трубаправоду, а за адно й беларускай «Дружбы», неаднойчы вырашаўся на шматлікіх сустрэчах расейскіх урадоўцаў і кіраўнікоў зацікаўленых кампаніяў. Паводле расейскіх СМІ, у такіх абмеркаваньнях прымалі ўдзел і тагачасныя прэзыдэнт РФ Уладзімер Пуцін і кіраўнік ураду Віктар Зубкоў. Актывізаваліся і лабісты: пры ўдзеле «Сургутнафтагазу» «Транснафта» вырашыла адмовіцца ад удзелу ў праекце порта Прыморск.
Аднак, якім не апынецца ў канчатковым выніку праект БТС‑2, піша «БР», расейскі ўрад павінен будзе вызначыцца адносна далейшага лёсу беларускага нафтаправоду «Дружба» — пакінуць яго ў якасьці ключавога транзытнага шляху ва Ўсходнюю Эўропу, ці пазбавіць яго гэтага стратэгічнага значэньня.
Выданьне прыводзіць словы былога кіраўніка «Транснафты» Сямёна Вайнштока пра тое, што ў эканамічным значэньні праект БТС‑2 нявыгадны на 100%, але ягоны лёс цалкам залежыць ад паводзінаў афіцыйнага Менску.
Цяпер чытаюць
Аляксандр Лукашэнка так ляснуўся на лёд на хакеі, што трыбуны замерлі72
Аляксандр Лукашэнка так ляснуўся на лёд на хакеі, што трыбуны замерлі
«Па-беларуску «Слана» Філіпенкі набывалі больш ахвотна, чым па-руску». Якія кнігі сёння ў топе? Інтэрв'ю з кіраўніцай выдавецтва Gutenberg Publisher55
Каментары