З наступнага года будуць створаныя новыя перашкоды для ўвозу аўто з Еўропы.
Перагоншчыкі працягваюць вазіць аўтамабілі з Еўропы. Іх не так шмат, як з Расеі, аднак варыянтаў дастаткова. Знаходзім «прахадныя» гады выпуску, набіраем ключавое слова «Еўропа» — атрымліваем 42 аб'явы аб продажы аўтамабіляў, якія, хутчэй за ўсё, нядаўна прыгнаныя з ЕС. Праўда, гэта не ўсе аўтамабілі, насамрэч іх больш.


Атмасферны рухавік, вядома, не самы магутны, але такому невялікаму аўто яго будзе дастаткова. І галоўнае — гэта еўрапейскі аўтамабіль, а значыць, з кіравальнасцю ўсё вельмі добра.
Хоць у камплектацыі гэта амаль «космас» для такога класа: панарамны дах (!), клімат-кантроль, круіз-кантроль, вялікі экран мультымедыйнай сістэмы і г. д.

Што яшчэ ёсць у продажы на сайтах? Самы папулярны аўтамабіль з Еўропы сёння — Renault Scenic і яго павялічаная версія Grand Scenic з двума дадатковымі крэсламі (але іх можа і не быць). Усяго ў нас 95 аб'яваў аб продажы гэтага аўтамабіля. Праўда, некаторыя з пазнакай «пад заказ». У асноўным на рынку прадэманстраваныя аўтамабілі з 1,5-літровым dCi, але ёсць і бензінавыя версіі з 1,2-літровым турбаматорам. Кошты вар'іруюцца ад $10000 да $13700.


Kaptur больш габарытны, у яго лепшая праходнасць. Затое Captur больш цывілізаваны. Кошт аўто 2013 г. в. з афіцыйным прабегам 48000 км і 1,2-літровым турбаматорам — $12000.


Адно з самых танных еўрапейскіх аўто ў продажы — Opel Corsa за $7150 і Fiat Panda за $7500. Абодва прыгнаныя нядаўна. У першага — 1,2-літровы «атмасфернік», у другога — 900-кубовы турбаматор.

Праўда, ёсць яшчэ таннейшы варыянт — Citroеn C1 2013 года з літровым трохцыліндравым маторам каштуе $5800. Паказана, што прыгнаны з Еўропы, без прабегу па РБ, знаходзіцца ў Смаргоні. Усяго за сваё кароткае жыццё прабег 67000 км, калі верыць адометру.


1,6-літровы турбадызель камплектуецца 6-ступеністым «робатам». У наяўнасці — прыбраная лічбавая панэль прыбораў, сэнсарны экран мультымедыйнай сістэмы, тысяча кнопак на стырнавым коле, LED-оптыка, завадская таніроўка. Вельмі шыкоўны кампактвэн.

Але не «французамі» адзінымі. Прадаецца і прыгнаны нядаўна Ford C-Max з літровым маторам у вельмі добрай камплектацыі. За аўтамабіль 2013 года з прабегам 120000 км просяць $11990.

Універсал, поўны прывад X-drive, магутны двухлітровы дызель і «аўтамат» — нядрэнная альтэрнатыва новым карэйскім красоверам за амаль тыя ж грошы (ці шмат каму насамрэч патрэбен высокі дарожны прасвет?).

Думаеце браць LADA Vesta SW Cross? А як вам такая альтэрнатыва — універсал Skoda Superb? Так, клірэнс і падвескі «еўрапейскія», патрыманы аўтамабіль, але гэта практычна бізнэс-клас!




Каментары