«Беларуская нафтавая кампанія» вырашыла не працягваць дамову з літоўскай чыгуначнай кампаніяй LTG Cargo (уваходзіць у групу «Літоўскіх чыгунак»), якая перавозіць яе нафтапрадукты ў Клайпедскі порт, піша Interfax.by.
Паводле паведамлення LTG Cargo, 31 снежня 2020 года скончыўся тэрмін дзеяння 3-гадовай дамовы паміж ёй і БНК, таму са студзеня беларускія грузы будуць перавозіцца толькі па патрэбе БНК і без абавязацельстваў.
Паводле звестак LTG Cargo, яна і БНК дамовіліся аб аб'ёмах перавозкі грузаў у Клайпедскі порт у студзені. Паводле папярэдніх звестак, будзе перавезена 60-70 тыс. тон цёмных нафтапрадуктаў.
Гендырэктар LTG Cargo Эгідыюс Лазаўскас адзначыў, што ў пытанні перавозкі грузаў цяпер адзначаецца вялікая нявызначанасць на рынку, таму кожны груз для кампаніі з'яўляецца значным.
У 2020 годзе LTG Cargo перавезла 2 млн тон грузаў БНК — нафты і нафтапрадуктаў, што склала 3,7% сукупнага гадавога патоку грузаў літоўскай кампаніі.
Нафтапрадукты БНК перавозяцца па чыгунцы з Мазырскага НПЗ у Беларусі ў Клайпеду — найбліжэйшы марскі порт, дзе грузяцца на судны.
Прапаганда прычапілася да «дарагога» гадзінніка Латушкі. Той расказаў, што гэта за мадэль насамрэч36
Каментары