Аўто33

З Літвы ў Беларусь вывозяць рэкордную колькасць аўто. Але ў нашай краіне яны не затрымліваюцца

Па словах гандляроў, шукаюць нестарыя машыны, раскошныя мадэлі, піша Delfi са спасылкай на LNK. Канчатковая мэта — Расія.

Regitra (дзяржпрадпрыемства, якое займаецца рэгістрацыяй аўто) фіксуе рост колькасці машын, якія вывозяцца з Літвы ў Беларусь.

«Мы бачым, што, у параўнанні з мінулым годам, вывозяць больш, у студзені—лютым 2022 года вывезлі 268, а сёлета — 2600 з лішнім аўтамабіляў. Рост відавочны, ён уражвае», — сказаў прадстаўнік Regitrа Саўлюс Шумінас.

Рэкордныя перамены пачаліся з пачатку гэтага года. Вывозяць у асноўным легкавыя аўтамабілі. Адзначаецца, што пакупнікі з пэўных сацыяльных груп, якія атрымліваюць вялікія льготы. «Гэта беларусы, якія менш плацяць падаткаў, — шматдзетныя, усякія ветэраны — яны бяруць машыны не старэйшыя за 2010 год, дзесьці 2010-2015 гг, менш плацяць пошліну», — сказаў адзін з прадаўцоў Каўнаскага аўтарынку.

У Беларусь вязуць машыны цаной 4000-5000 еўра: Volkswagen, Audi, Toyota. Беларусь раней не карысталася такой папулярнасцю, а цяпер адзначаюцца перамены.

«Стандартам пакуль застаецца Украіна (імпарт ва Украіну). Быў пік летась, у маі-чэрвені, тады ў іх знялі пошліны, яны ехалі масава, цяпер паток зменшыўся. Нейкія новыя напрамкі не з'явіліся», — кажа Саўлюс Шумінас.

Пасля таго, як у Літве ўсталяваўся новы парадак уліку ўладальнікаў, прадаўцы абавязаныя ўказваць, каму прададзенае аўто і які канчатковы пункт дастаўкі. Мяркуюць, што гэта дазволіла ўбачыць, якая колькасць аўто трапляе ў іншыя краіны.

Каментары3

  • не такі як ёсць
    07.03.2023
    Мо кіраўніцтва Літвы прыкрые канал абыхода санкцый, ці грошы не пахнуць?
  • Іксперд
    07.03.2023
    "яны бяруць машыны не старэйшыя за 2010 год, дзесьці 2010-2015 гг, менш плацяць пошліну" - што за лухту ён транслюе? Такія старыя аўто ніхто не павязе ў Беларусь. Там стаўкі мыта драконаўскія.Мэтазгодна везці аўто ўзростам ад 3 да 5 год, а не тое, пра што напісана ў артыкуле.
  • Проста чалавек
    07.03.2023
    Іксперд, трэба адкрыць тарыфы і ўлічыць ільготу 50%, па якой шмат машын зараз ідзе у краіну. А тады ужо каментаваць лухта ці не. Ад 3 да 5 гадоў для большасці вельмі дорага, нават з ільготай. 

Цапкала і Балкунец атакавалі літоўскага палітыка, які дапамагаў беларусам пасля 2020‑га і спрычыніўся да справы, якую завёў пракурор у Гаазе28

Цапкала і Балкунец атакавалі літоўскага палітыка, які дапамагаў беларусам пасля 2020‑га і спрычыніўся да справы, якую завёў пракурор у Гаазе

Усе навіны →
Усе навіны

У Мінску затрымалі арганізатара фінансавай піраміды, які за два гады ўзбіўся на 750 тысяч даляраў3

Наступнымі днямі да +27°С

УСУ знішчылі ў Крыме і на Данбасе яшчэ два ЗРК, прабіваюць калідоры ў небе над акупаванымі тэрыторыямі1

Мінчанкі заплацілі па 100 рублёў, каб з раскошай паглядзець «Д'ябал носіць Prada 2». Але ўсю раскошу атрымалі толькі блогеры12

«Нешта пайшло не так». Як беларуска ўвесь год купляла даляры і колькі страціла4

Удары УСУ па НПЗ пашкодзілі 23% нафтаперапрацоўчых магутнасцяў Расіі6

«Белджы» плануе сёлета выпусціць 10 тысяч электрамабіляў і гібрыдаў

Рублёвыя ўклады: якія стаўкі прапануюць банкі і што адбываецца з грашыма з улікам курсаў4

Трамп паведаміў пра фантастычныя здзелкі з Кітаем пасля сустрэчы з Сі7

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Цапкала і Балкунец атакавалі літоўскага палітыка, які дапамагаў беларусам пасля 2020‑га і спрычыніўся да справы, якую завёў пракурор у Гаазе28

Цапкала і Балкунец атакавалі літоўскага палітыка, які дапамагаў беларусам пасля 2020‑га і спрычыніўся да справы, якую завёў пракурор у Гаазе

Галоўнае
Усе навіны →

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць