У Мінск у пачатку студзеня чатыры разы за чатыры дні прылятаў транспартны самалёт «Боінг-747» з кітайскага горада Урумчы. Пра гэта паведамляе маніторынгавая група «Беларускі Гаюн», назваўшы такую актыўнасць кітайскай грузавой авіякампаніі Air China Cargo нетыповай.
«Беларускі Гаюн», які сярод іншага займаецца адсочваннем перамяшчэння ў Беларусі вайсковай тэхнікі, мяркуе, што гэтымі рэйсамі з Урумчы яна магла дастаўляцца ў Беларусь з Кітая.
Рэйсы, паводле расследавальнікаў, прыбывалі ў Мінск чатыры дні запар — з 8 па 11 студзеня. Спачатку самалёт ляцеў у Кітай, а пасля вяртаўся назад. У Мінску ён праводзіў прыкладна па тры гадзіны, што дастаткова для правядзення разгрузкі.
У аэрапорце самалёт знаходзіўся не на стаянках транспартна-лагістычнага цэнтра, а на стаянцы, зарэзерваванай для абслугоўвання ўрадавых самалётаў.
«Груз, верагодна, не праходзіў мытную ачыстку і адразу пакінуў аэрапорт, бо вакол месца стаянкі вайсковаму грузу няма дзе размясціцца, каб не прыцягваць дадатковай увагі і не стаяць пад адкрытым небам», — пішуць расследавальнікі.
Пра якую менавіта вайсковую тэхніку можа ісці гаворка, пакуль невядома. У публікацыі адзначаецца, што на ўзбраенні беларускай арміі ёсць кітайскія бронеаўтамабілі CS/VN3 Dajiang («Дракон»), якіх у самалёт можа ўлезці 4-5, а таксама кітайскія камплектуючыя выкарыстоўваюцца для вытворчасці ракет РСЗА «Паланез».
«Адвакат сказаў: усе, хто здымалі, ужо сядзяць». Жанчына, якая зняла расійскую вайсковую тэхніку, пасля затрымання экстрана з'ехала з Беларусі
Кітайскі аўтапрам заваёўвае свет. Не без дапамогі Захаду
У Кітаі выпусцілі аналаг ChatGPT, які чысціць чат пры кожным няёмкім пытанні пра палітыку. Пратэставалі яго
Цяпер чытаюць
Колькі беларусаў галасавала за Лукашэнку на ранейшых выбарах? Апублікаваныя закрытыя лічбы дзяржаўных апытанняў17
Каментары