Меркаванні2020

Украіна вачыма беларуса: «Для мяне індыкатар — гэта маршруткі»

Піша Максім Маханькоў.

Як зразумець той момант, калі ва Украіне пачнуцца нейкія радыкальныя змены ў барацьбе з карупцыяй і шэрай эканомікай? Мне здаецца, галоўным індыкатарам тут будуць украінскія маршруткі.

Гэта выдатны індыкатар эканамічных адносін ва Украіне, а таксама разбуральнік міфаў пра непакорлівых і нецярплівых украінцаў, якія, маўляў, пры нейкай праблеме адразу пачынаюць бунтаваць (як малюе іх расійская прапаганда).

Маршруткамі я стараюся не карыстацца, бо гэта проста невыносна, але часам даводзіцца. І заўсёды як ідыёт патрабую ў кіроўцы чэк ці білет. І заўсёды мясцовыя, не толькі кіроўцы, але і пасажыры, глядзяць на мяне як на ідыёта і варвара. Там няма ніякіх ні чэкаў, ні білетаў, чорны нал гуляе так, як гай шуміць. І за ўвесь час толькі адзін кіроўца даў мне білет, але нават ён гэта зрабіў здзекліва і нахабна, аддаўшы мне стос квіткоў: маўляў, на, дурань, трымай свае білеты. У большасці выпадкаў кіроўцы пачынаюць сварыцца, пасажыры альбо маўчаць, альбо становяцца на бок кіроўцаў і кажуць: «Нешта не падабаецца — едзь на таксі».

Людзі не разумеюць, што ў выніку нейкай аварыі яны ніяк не абароненыя, што аўтапарк не плаціць падаткі, а кіроўца потым будзе атрымліваць мізэрную пенсію. Украінскае грамадства такая сістэма, у прынцыпе, задавальняе, таму я, як замежнік, стараюся не навязваць сваё бачанне, бо гэта не мая краіна і не мая справа.

Карацей, першым сігналам таго, што ва Украіне рэальна і радыкальна ўзяліся за барацьбу з карупцыяй і шэрай эканомікай, будзе разгон гэтых мафіёзных гадзючнікаў-аўтапаркаў, якія перавозяць людзей як скаціну і нажываюцца на людзях. Ну і калі самі людзі зразумеюць, што пакуль яны не будуць патрабаваць ад аўтапаркаў працаваць легальна і плаціць падаткі — ніякага камфорту і нармальных умоў яны не атрымаюць.

І так, украінская маршрутка разбівае міф наконт непакорлівых і нецярплівых украінцаў, якія, маўляў, пры нейкай праблеме адразу пачынаюць бунтаваць. Людзі ездзяць у нечалавечых умовах абсалютна спакойна і пакорліва, і ніяк на гэта не рэагуюць. Я думаю, калі б такія аўтобусы ў такім стане і з такімі адносінамі да людзей ездзілі б у Беларусі, нашы людзі разграмілі б аўтапарк ці, прынамсі, завалілі яго гарой скаргаў праз некалькі дзён.

P.S. Паўтаруся, камунальны транспарт тут адносна нармальны, з нармальнымі квіткамі і аплатай. Ёсць нават Wi-Fi і Paypass, але камунальнага транспарту мала.

Каментары20

Судзяць гендырэктара БелАЗа. Пагражае да 15 гадоў

Судзяць гендырэктара БелАЗа. Пагражае да 15 гадоў

Усе навіны →
Усе навіны

Беларуськалій падаў у суд на літоўскія ўлады з-за санкцый3

Лідарам па спажыванні трафіку ў Беларусі з'яўляецца чацвер4

Падаражэлі папулярныя крэдыты на жыллё

Манашак Свята-Елісавецінскага манастыра прагналі з кірмашу ў Польшчы45

Трамп паабяцаў «жорсткую расплату» ХАМАС, калі ізраільскія закладнікі не будуць адпушчаныя да ўступлення яго на пасаду2

Абвінавачанне ў атручванні чацвярых дзяцей у Краснаярскім краі выставілі іх бацьку2

Устанавілі тарыфы на платны прыём дактарамі3

«Будзе двоеўладдзе: Зурабішвілі паспрабуе перападпарадкаваць сабе дзяржапарат». Якія перспектывы пратэстаў у Грузіі3

Стыльная карэянка, што скарыла сэрцы гледачоў Алімпіяды, трапіла ў спіс «100 жанчын 2024 года»

больш чытаных навін
больш лайканых навін

Судзяць гендырэктара БелАЗа. Пагражае да 15 гадоў

Судзяць гендырэктара БелАЗа. Пагражае да 15 гадоў

Галоўнае
Усе навіны →