Футурыстычны электралёт, які ствараўся для цывільных патрэб, цяпер будзе ўдзельнічаць у войнах
Першы паўнавартасны экзэмпляр аэратаксі пад назвай Midnight, які прызначаўся для цывільнага рынку, раптоўна змяніў месца і мэту прызначэння. Цяпер мадэль перададзена Ваенна-паветраным сілам ЗША і вось чаму.
![](http://nashaniva.com/img/w840d4webp1/photos/z_2024_08/gvb79gibwaavtl--31gwx.jpeg.webp)
Першая гатовая мадэль электрычнага лятальнага апарата вертыкальнага ўзлёту і пасадкі (VTOL) пад назвай Midnight («Поўнач») была перададзена ў склад Ваенна-паветраных сіл ЗША.
Сама перадача адбылася яшчэ месяц таму, калі Пентагон даў Midnight сертыфікат лётнай прыдатнасці для выкарыстання ў ваенных мэтах, паведаміла кампанія Archer, якая і распрацавала Midnight.
Кадры перадыслакацыі электралёта на адну з авіябаз ЗША кампанія апублікавала ў сваім твітары (X) з допісам «Зроблена ў Амерыцы — цяпер з гонарам служыць Амерыцы».
![](http://nashaniva.com/img/w732d4webp1/photos/z_2024_08/gvb8emqauaaqqre-cdo0y.jpeg.webp)
![](http://nashaniva.com/img/w732d4webp1/photos/z_2024_08/gvb8hnpboaavgdn-t2zm3.jpeg.webp)
«Дзякуючы магчымасці вертыкальнага ўзлёту і пасадкі, унікальнай электрычнай сілавой устаноўцы і нізкаму ўзроўню шуму, Midnight з'яўляецца перспектыўным рашэннем для вайсковых авіяцыйных задач, такіх, як медыцынская эвакуацыя, перавозка грузаў, а таксама выведвальныя і назіральныя палёты.
Апарат, які можа змяшчаць да 5 чалавек, ужо паказаў магчымасць здзяйсняць пераходны палёт, разагнаўшыся да 160 км/г, што раней падавалася вельмі складаным манеўрам для такога вялікага электралёта», — падкрэслівае кампанія Archer.
Кошт аднаго Midnight ацэньваецца ў 5 млн даляраў (звыш 16 млн рублёў). Выхад дадзеных электралётаў на сусветны цывільны рынак запланаваны на 2025 год.
Каментары