Дзве галоўныя веламагістралі Мінска звяжуць праз «Паўночны Бераг»
Мінск плануе перасесці на ровары: да 2030 года ў горадзе мусіць з'явіцца каля 380 кіламетраў веладарожак. Маштабнае абнаўленне роварнай інфраструктуры закране і новыя раёны. Напрыклад, у комплексе «Паўночны Бераг», які будуецца, зручныя веламаршруты будуць інтэграваныя проста ў жылую забудову. За кошт стварэння камфортнай роварнай інфраструктуры доля паездак на роварах можа павялічыцца да 8−10%, піша Realt.by.
Новая сетка веламаршрутаў паўночнай часткі сталіцы звяжа дзве найбуйнейшыя роварныя магістралі горада: галоўную мінскую веладарожку (ад Чыжоўскага вадасховішча да Мінскага мора плюс маршруты вакол Цнянскага вадасховішча) і перспектыўную магістральную веладарожку ўздоўж Слепянскай воднай сістэмы.
Тэрыторыя «Паўночнага Берага» валодае ўнікальным становішчам паміж дзвюма найбуйнейшымі водна-зялёнымі сістэмамі Мінска (Дразды і Цнянка) і стане цэнтральным злучальным элементам адзінага прыродна-рэкрэацыйнага каркаса горада.
У выніку будзе сфармаваны ўнікальны для Мінска бесперапынны роварны маршрут, які злучае наступныя аб'екты: Мінскае мора — Дразды — «Паўночны Бераг» — парк Дружбы народаў — Нацыянальная бібліятэка — Сляпянская водная сістэма — Чыжоўскае вадасховішча.
Праектаваная велаінфраструктура «Паўночнага Берага» прадугледжвае стварэнне паўнавартаснай гарадской роварнай сеткі, якая ўключае: роварныя маршруты ў наяўнай і праектаванай частках Лэйксайд Парка, выдзеленыя веладарожкі ўздоўж гарадскіх вуліц, унутрыквартальныя роварныя бульвары, велапаркоўкі і велабоксы.
Пасля завяршэння будаўніцтва велаінфраструктуры ў комплексе «Паўночны Бераг» будзе створана адна з найбольш развітых роварных інфраструктур у краіне: каля 20 тысяч веламесцаў у сучасных велабоксах і больш за 24 км унутрыквартальных роварных маршрутаў.
Праект будзе рэалізаваны ў два этапы. На першым этапе да 2030 года будзе пабудавана 6 тысяч веламесцаў, 8 кіламетраў унутрыквартальных веладарожак, 3 кіламетраў веламаршрутаў у Лэйксайд Парку і 15 км роварных дарожак уздоўж вулічнай сеткі. Другая частка велаінфраструктуры будзе скончана да 2040 года.
Аб'яднанне роварных экасістэм сталіцы і інтэграцыя ў іх «Паўночнага Берага» сфармуе адзіны магістральны роварны каркас Мінска і створыць умовы для выкарыстання ровара як паўнавартаснага гарадскога транспарту.
«Паўночны Бераг» — сучасны жылы раён каля Цнянскага вадасховішча, дзе спалучаюцца прырода, гарадская інфраструктура і камфортнае асяроддзе для жыцця. Праект рэалізуе ТАА «Рыверсайд Дэвелапмент Лімітэд». Сёння тут актыўна будуюцца жылыя дамы і сацыяльная інфраструктура: ужо перададзены ключы ад 17 дамоў, яшчэ 40 аб'ектаў знаходзяцца ў стадыі будаўніцтва.
Стала вядома, у што ператворыцца закінутая грамадская прыбіральня на беразе Свіслачы ў цэнтры Мінска
У Мінску адкрылі першы дыяганальны пешаходны пераход
Ад Прыпяці да Каўказа. Як сям’я з-пад Мінска падарожнічае на кэмперы
«Была ў Егіпце 12 разоў, там не лепш». Беларусы расказалі, як адпачываюць у айчынных санаторыях
Цяпер чытаюць
Сталі вядомыя жахлівыя абставіны смерці былога вучонага сакратара Інстытута гісторыі. Яму было 45 гадоў6
Сталі вядомыя жахлівыя абставіны смерці былога вучонага сакратара Інстытута гісторыі. Яму было 45 гадоў
Яе не хацелі браць у музычную школу, а ў 14 яна сыграла ў Карнегі-холе ў Нью-Ёрку. Беларуская скрыпачка — пра жыццё ў Лондоне, заробкі і чым скрыпка Страдывары за 14 мільёнаў еўра адрозніваецца ад звычайнай1313
Каментары