Каля мінскага парку Дружбы народаў зносяць савецкую дыспетчарскую станцыю ФОТЫ
На скрыжаванні вуліц Кульман і Лілі Карастаянавай пачаўся дэмантаж савецкай аўтастанцыі, аднак будаўнікі знеслі толькі палову будынка. Ветэрынарную клініку экскаватары разбурылі літаральна за некалькі дзён, а суседняе крыло з кавярняй пакуль не кранулі. Установа працягвае працаваць проста пад шум цяжкай тэхнікі, піша Domovita.by.

Цяпер гэта месца перажывае маштабную мадэрнізацыю ў сувязі з працягам дарогі ў бок жылога комплексу «Паўночны бераг», якому патрэбная новая транспартная магістраль.
Ветклініку знеслі да падмуркаў, а кавярню не кранулі
На пляцоўцы каля скрыжавання вуліц Кульман і Лілі Карастаянавай чуваць шум будаўнічай тэхнікі. Ад крыла, дзе працавала ветэрынарная клініка, засталася толькі куча бітых цаглін і абломкаў. На пляцоўцы працуе экскаватар, які павольна разбірае завалы каўшом.


Пры гэтым суседняя частка будынка выглядае цалкам некранутай. У кавярні Coffee Everyday па-ранейшаму прымаюць наведнікаў, праўда, пасля апоўдня ўвялі тэхнічны перапынак. Дарэчы, для сталіцы гэта рэдкі выпадак: падчас грамадскіх абмеркаванняў жыхары раёна настолькі актыўна выступалі за захаванне ўстановы, што праект перагледзелі і не сталі зносіць увесь будынак.

Адразу за сцяной кавярні працягваюцца работы на адкрытым паветры. Будаўнікі ўшчыльняюць жвіровую аснову пад новы асфальт. Тут зробяць новае разваротнае кола для гарадскіх аўтобусаў і тралейбусаў.

Дарога да «Паўночнага берага» і новая дыспетчарская плошчай 370 квадратных метраў
Усе гэтыя змены звязаныя з развіццём інфраструктуры на поўначы сталіцы. Вуліцу Лілі Карастаянавай працягваюць непасрэдна да МКАД, каб злучыць новы жылы комплекс «Паўночны бераг» з цэнтрам горада. Старая дыспетчарская станцыя «Карастаянавай» апынулася проста на трасе будучай магістралі, таму яе давялося ліквідаваць.
Замест яе хутка знайшлі іншае месца. Новы транспартны вузел вырашылі вярнуць на вуліцу Кульман — менавіта тут у савецкія часы ўжо працавала дыспетчарская станцыя, пакуль тэрыторыю не занялі аўтастаянка, ветэрынарная клініка і ўстановы грамадскага харчавання. Цяпер усё вяртаецца да ранейшага стану: стаянку закрылі, стары будынак часткова разабралі, а на вызваленай пляцоўцы будуюць новую дыспетчарскую станцыю «Кульман» для «Мінсктранса».

Новы аднапавярховы будынак будзе мець плошчу каля 370 квадратных метраў. Унутры размесцяць залу чакання на 30 месцаў, касы, аўтаматычныя камеры захоўвання і медпункт. Для пасажыраў і работнікаў адкрыюць буфет на 20 месцаў, а для кіроўцаў абсталююць асобны пакой адпачынку.

Што будзе з паркоўкай і як зменяцца маршруты транспарту
Пытанне з закрытай аўтастаянкай таксама вырашылі. Для мясцовых аўтамабілістаў побач арганізуюць альтэрнатыўную паркоўку. Пляцоўка вызваліцца пасля таго, як энергетычныя службы завершаць мадэрнізацыю падстанцыі «Старажоўская».


З адкрыццём новай станцыі зменіцца і рух грамадскага транспарту. Тралейбусы № 22, 40 і 40А будуць ездзіць да дыспетчарскай «Кульман» праз вуліцы Крапоткіна, Веры Харужай, бульвар Шаўчэнкі і Кахоўскую. Такім чынам, рух адновяць у абодвух напрамках.
Аўтобусы № 44 і 136 накіруюць да новага транспартнага вузла па вуліцах Някрасава і Лілі Карастаянавай. Для маршрутаў №19, 68, 105, 105Д і 131 канчатковы прыпынак для высадкі пасажыраў перанясуць ад парку Дружбы народаў непасрэдна да новай станцыі.
Новыя магістралі і мост цераз Дразды. Якой будзе дарожная сетка на поўначы Мінска
Каля плошчы Бангалор у Мінску вырас яшчэ адзін звышсакрэтны аб’ект
Ці правядуць метро ў «Паўночны бераг» і як рэканструююць Даўгінаўскі тракт. Якія перамены чакаюць Цэнтральны раён сталіцы
У Мінску пашыраць вуліцу Карастаянавай і Даўгінаўскі тракт
Каментары