Кіраўнік Мінабароны Польшчы Антоні Мацярэвіч заявіў, што прыняў рашэнне рассакрэціць архіўныя матэрыялы на «дзясяткі тысяч старонак», што тычацца авіякатастрофы пад Смаленскам, у якой у 2010 годзе загінуў прэзідэнт Польшчы Лех Качыньскі.
Ён адзначыў, што пры неабходнасці будзе адкрыты доступ да арыгіналаў дакументаў. Паводле яго слоў, гэта неабходна для прадстаўлення грамадскасці аб'ектыўнага ходу падзей, а таксама рашэнняў, прынятых іх папярэднікамі.
«Я прыняў рашэнне рассакрэціць і прадставіць грамадству матэрыялы, якія тычацца смаленскай катастрофы», — заявіў Мацярэвіч на прэс-канферэнцыі ў чацвер.
Мацярэвіч дадаў, што мэтай працы камісіі з'яўляецца выяўленне ходу падзей без вызначэння вінаватых. Міністр таксама паўтарыў свае абвінавачванні ў адрас ранейшай камісіі па расследаванні. Яна была сфарміраваная ўрадам Дональда Туска, які ў цяперашні час з'яўляецца старшынёй Еўрапейскай рады.
Па словах Мацярэвіча, раней улады «хавалі ключавыя дакументы», у тым ліку аб апошніх этапах палёту Ту-154М, і «дэзінфармавалі грамадства». Аналіз, у якім узялі ўдзел вядучыя эксперты, выявіў множныя факты фальсіфікацый дадзеных у справаздачы аб крушэнні прэзідэнцкага самалёта пад Смаленскам у 2010 годзе.
Раней у верасні кіраўнік польскай камісіі, якая расследуе авіякатастрофу, Вацлаў Бярчыньскі заявіў, што ў распараджэнні камісіі аказаліся новыя аўдыёзапісы. Калі раней у справе былі запісы перамоў пілотаў з вышкай кіравання, то цяпер, па словах польскіх уладаў, яны валодаюць запісамі перамоў паміж дыспетчарамі ў вышцы кіравання палётамі. Яны, на думку Бярчыньскага, паказваюць на тое, што дыспетчары маглі перадаць экіпажу няслушную інфармацыю.
«У нас ёсць запісы. Яны адрозніваюцца ад таго, што мы мелі раней. Таксама яны адрозніваюцца ад запісаў з вышкі і самалёта, якія ў нас ёсць. Маецца відавочная супярэчнасць», — заявіў Бярчыньскі.
Чыноўнік сцвярджае, што дыспетчары маглі перадаць экіпажу няслушную інфармацыю аб адлегласці да ўзлётна-пасадачнай паласы, што магло паўплываць на ход пасадкі і наступную катастрофу.
Самалёт Ту-154М, на борце якога знаходзіліся прэзідэнт Польшчы Лех Качыньскі з жонкай, а таксама прадстаўнікі вышэйшага ваеннага камандавання і высокапастаўленыя чыноўнікі, разбіўся 10 красавіка 2010 года пад Смаленскам. У выніку крушэння загінулі 96 чалавек.
Каментары