Падземны пераход пад галоўным скрыжаваннем Мінска ўтрымліваюць падпоркамі. Ці ёсць тут небяспека для людзей?
У Мінску пад галоўным скрыжаваннем праспекта Незалежнасці і вуліцы Леніна, якое лічыцца адным з самых загружаных у горадзе як для аўтамабіляў, так і для пешаходаў, вядзецца рамонт падземнага пераходу. Пераход заўсёды шматлюдны, таму рамонт трэба праводзіць з асаблівай асцярожнасцю, піша Blizko.by.
Некаторы час таму ў падземным пераходзе выявілі праблемы з гідраізаляцыяй, якая пачала працякаць, а затым пачала разбурацца столь. Для гарантавання бяспекі небяспечныя ўчасткі падперлі драўлянымі і металічнымі бэлькамі. Такі выгляд рамонту можа выглядаць непрыгожа і нават пагрозліва для пешаходаў, што выклікае хваляванне ў жыхароў.
Прадпрыемства «Гараўтамост», на балансе якога знаходзяцца 106 падземных пераходаў Мінска, прыняло пастанову ўмацоўваць столь без поўнага закрыцця пераходу. Работы праводзяцца ўначы, каб не перашкаджаць людзям. Са слоў Аляксандра Канашэвіча, начальніка ўчастка, гэта значыць, што днём пераход адкрыты для хаджэння, а рамонт працягваецца кожную ноч.
Мэта рамонту — выявіць усе схаваныя дэфекты ў канструкцыі, умацаваць столі і прыбраць магчымыя небяспекі для пешаходаў. Плануецца закончыць усе работы да мая 2026 года. У ходзе рамонту выкарыстоўваюцца сучасныя метады ўмацавання і праводзіцца пастаянны кантроль за бяспекай.
Такім чынам, пераход застаецца бяспечным для наведвальнікаў, а бачныя бэлькі і часовае звужэнне праходу — меры абароны, каб ніхто не пацярпеў падчас рамонту.
Рэдкі выпадак: памілаваны беларускі палітвязень пайшоў на вайну супраць Украіны16
Рэдкі выпадак: памілаваны беларускі палітвязень пайшоў на вайну супраць Украіны
«Стрэльба калі і стрэліць, то наўрад ці кулямётнай чаргой». Максім Знак ацаніў рэальнасць пагроз беларускай прапаганды пазбавіць грамадзянства палітэмігрантаў1212
Каментары