Мінгарвыканкам: «Мы самі з інтэрнэту даведаліся пра гэты «сталінобус»
Замест Сталіна там пагаджаюцца размясціць на аўтобусах партрэты Купалы і Коласа.
Інфармацыя пра хуткае з’яўленне ў Мінску аўтобуса з партрэтамі Сталіна, якая фігуравала ў блогу ініцыятараў акцыі, абурыла ўвесь байнэт. Мяркуецца, што аўтобус пачне ездзіць 6 траўня ў гонар гадавіны Дня перамогі. Аднак ва Упраўленні гандлю і паслугаў Мінгарвыканкама інфармацыю абвяргаюць.
«Не. Я сама ў інтэрнэце толькі што прачытала. Вельмі здзівілася. Да нас ніякіх дакументаў не паступала», — расказваюць там карэспандэнту.
На прапанову, размясціць на сталічных аўтобусах партрэты Купалы і Коласа чыноўніца рэагуе з энтузіязмам. І наракае, што пакуль ніхто з такой ідэяй не звяртаўся. А шкада. 130 гадоў класікам спаўняецца. У аддзеле рэкламы «Мінсктранса» пра «сталінобус» таксама нічога не чулі.
вогуле, наконт Сталіна я нічога не магу расказаць. А каб размясціць такую выяву, трэба атрымаць пашпарт. На любую транспартную рэкламу трэба атрымаць пашпарт».
Каштуе размяшчэнне рэкламы на мінскіх аўтобусах, тралейбусах і трамваях капейкі — ад 280 тысяч за год. Выраб налепак даражэйшы.За аўтобус трэба заплаціць ужо каля 2 мільёнаў.Самае складанае — атрымаць пашпарт на рэкламу. Гэтым займаецца агенцтва
«На нашым сайце азнаёміцеся з пакетам дакументаў. Збіраеце іх. Тады прыходзіце да нас у „
Сярод неабходных дакументаў — заява, макет выявы, згода уладальніка транспартнага сродку і яшчэ больш за дзесяць розных папераў. І нават гэтага мала. Калі захочаце размясціць нешта на аўтобусах, тралейбусах, альбо трамваях — трэба атрымаць дазвол ДАІ. Там вырашаць, падабаецца ім ваша ідэя, альбо не.
«Калі звычайны пашпарт, то узгадняецца ў камітэце архітэктуры, упраўленні гандлю і паслугаў. А калі на транспарт, то яшчэ і ў ДАІ.
Спадабаецца-не спадабаецца ім, колер там…»
За пашпарт трэба заплаціць яшчэ 450 тысяч. Агулам, размяшчэнне рэкламы на адным аўтобусе на год каштуе каля трох мільёнаў рублёў. Аднак нават калі дакументы на «сталінобус» пададуць сёння, да Дня перамогі ўзгадніць яго ўсё адно не паспеюць. Еўрарадыё звязалася з расійскімі ініцыятарамі акцыі.
Каментары