У Мінску заўважылі велізарны кібер-уседарожнік, які ўмее разварочвацца як танк
На мінскіх вуліцах сфатаграфавалі рэдкага госця — масіўны гібрыдны ўседарожнік Deepal G318 у сакавітым ярка-жоўтым колеры. Здымкамі незвычайнага аўтамабіля на вуліцы Старавіленскай падзяліўся сталічны тэлеграм-канал «Минск и минчанин». Брутальны сілуэт машыны адразу прыкаваў да сябе погляды мінакоў, піша Blizko.by.
Deepal (ён жа Shenlan) — гэта прэміяльны суббрэнд вядомага кітайскага канцэрна Changan, створаны спецыяльна для выпуску тэхналагічных уседарожнікаў. Дызайн мадэлі G318 выкананы ў футурыстычным стылі «кіберметал»: вуглаватыя формы, магутны ахоўны абвес, С-падобная дыёдная оптыка і заводскія пражэктары на даху. Машына выглядае так, нібыта ўцякла са здымак фільма пра каланізацыю Марса.
Па сваёй сутнасці гэты гібрыд — паслядоўны (EREV). Колы круцяць выключна магутныя электраматоры, а 1, 5‑літровы бензінавы рухавік пад капотам не звязаны з трансмісіяй і працуе як генератар, падзараджаючы батарэю проста падчас руху.
Галоўныя фішкі кітайскага «касмалёта»:
Велізарныя памеры: даўжыня машыны перавышае 5 метраў, а дарожны прасвет складае ўражлівыя 240 мм — бардзюры і лёгкае бездарожжа ёй дакладна не страшныя.
Шалёны запас ходу: дзякуючы разумнай гібрыднай сістэме на поўным баку і поўным зарадзе красовер здольны праехаць ад 1000 да 1200 кіламетраў. Чыста на электрыцы (напрыклад, для штодзённых паездак па Мінску дом-офіс) запасу ходу хопіць на 138—186 км.
Ураганная дынаміка: у поўнапрывадной версіі магутнасць дасягае 430 к.с., а цяжкая махіна разганяецца да 100 км/г усяго за 5,9 секунды.
Танкавыя тэхналогіі: у топавых камплектацыях аўтамабіль умее рабіць «танкавы разварот» (разварочвацца практычна на месцы за кошт блакіроўкі колаў), абсталяваны адаптыўнай пнеўмападвескай і гіганцкім экранам мультымедыя на 14,6 цалі. А яшчэ ад яго можна засілкаваць цэлы палатачны лагер на прыродзе — разетка выдае паўнавартасныя 220В.
Ужывую ў Беларусі такія машыны пакуль адзінкавыя і афіцыйна не прадаюцца. Аднак сталічныя аўтадылеры актыўна вязуць мадэль пад заказ з Кітая. Цэны на дошках аб’яў за абсалютна новыя аўто стартуюць прыкладна ад 104 500 беларускіх рублёў (каля 32 000 даляраў у эквіваленце), што робіць яго моцным канкурэнтам для звыклых еўрапейскіх трохгодак.
У Мінску заўважылі дагледжаны японскі аўтамабіль з васьмідзясятых
У султана Брунея каля 7000 аўтамабіляў за 5 мільярдаў даляраў пыляцца ў сховішчах
На дарогах Мінска заўважылі суперкар «з Hot Wheels». Такіх машын у свеце менш за тысячу
«Уклаў 120% ад кошту і не шкадую». Беларус купіў машыну мары за $2000 і выдаткаваў на рамонт яшчэ больш
У мінскім канфіскаце прадаюць рэдкі для Еўропы Nissan, ды яшчэ і з правым рулём. Колькі просяць?
Каментары
Давайце карыстацца тэрмінамі сэнсоўна. Губернскі = нехта з расейскай правінцыйнай ментальнасцю, па вушы занураны ў расейскую інфармацыйную і культурную прасторку.