З мікрааўтобусаў МАЗ (JAC) зрабілі сацтаксі, з Lada — хуткую. У Брэсце стартуе сумесная вытворчасць Беларусі і Расіі
Ужо каля чатырох гадоў на заводзе «Брэстмаш», які ўваходзіць у структуру холдынга «БелаўтаМАЗ», збіраюць кітайскія лёгкія камерцыйныя фургоны JAC Sunray, дзе іх абсталёўваюць эмблемай МАЗ. У канцы верасня там паведамілі аб пашырэнні лінейкі, а днямі абвясцілі пра запуск беларуска-расійскага праекта па зборцы спецаўтамабіляў, піша Onliner.by.
Мікрааўтобус носіць назву «Брэстмаш-343001», гандлёвае пазначэнне — МАЗ-281. Абсталяваны дызельным 2,7-літровым рухавіком магутнасцю 149 конскіх сіл. Каробка перадач — механічная 6-ступеньчатая, колькасць пасадачных месцаў — 16. Важна разумець, што гэта не копія Mercedes-Benz Sprinter. У Jac Sunray і Mercedes-Benz Sprinter няма ніводнай узаемазаменнай кузаўнай панэлі. Іх выпускалі амаль чатыры гады для розных патрэб.
Сёлета ў ліпені расійская фірма «Швабе-СпецАўта», якая дае базавым аўтамабілям спецыялізацыю, правяла прэзентацыю ў Мінску сваёй дапрацаванай тэхнікі. Паказалі пераробленыя пад хуткія Lada, УАЗ, ГАЗ. Яшчэ тады была ясная прычына візіту «Швабе» ў беларускую сталіцу — прымяніць усё гэта для бусаў «МАЗ-Брэстмаш-JAC» і наладзіць масавую вытворчасць іх медыцынскіх версій.
Ужо ў верасні ААТ «Брэстмаш» паведаміла аб прэзентацыі ўзораў аўтамабіляў хуткай медыцынскай дапамогі і сацыяльнага таксі. На прадпрыемстве разлічвалі, што такія аўтамабілі будуць запатрабаваныя пры абнаўленні парку машын гэтага тыпу ў Беларусі і за яе межамі.
І нарэшце ўчора, 21 снежня, афіцыйна абвясцілі: ТАА «Швабе-СпецАўта» і ААТ «Брэстмаш» падпісалі пагадненне аб старце сумеснай вытворчасці. На прадпрыемстве агучылі: «у снежні плануюць выпусціць 100 адзінак тэхнікі. У студзені з канвеера павінна сысці першая партыя новай лінейкі аўтамабіляў. Мяркуецца, на пачатковым этапе будуць збіраць каля 500 адзінак спецыяльнай аўтамабільнай тэхнікі 26 мадэляў. Гэта прамтаварныя фургоны, машыны для патрульна-паставой і кіналагічнай службы, для транспарціроўкі людзей з абмежаванымі магчымасцямі, аўтамабілі хуткай медыцынскай дапамогі».
«Цяпер вытворчыя магутнасці завода дазваляюць збіраць да 2 тысяч аўтамабіляў у год, — адзначылі на прэзентацыі праекта. — Усе аўтамабілі, якія збіраюцца, фактычна на 100% ужо прададзеныя. У нас яшчэ чакаюць перамовы з дылерскімі цэнтрамі ВАЗ на тэрыторыі Беларусі. Ёсць варыянт, што камерцыйныя продажы будуць ісці праз іх, а бюджэтныя, па дзяржзамове, — наўпрост праз прадпрыемства».
Цяпер чытаюць
Сталі вядомыя жахлівыя абставіны смерці былога вучонага сакратара Інстытута гісторыі. Яму было 45 гадоў18
Сталі вядомыя жахлівыя абставіны смерці былога вучонага сакратара Інстытута гісторыі. Яму было 45 гадоў
Яе не хацелі браць у музычную школу, а ў 14 яна сыграла ў Карнегі-холе ў Нью-Ёрку. Беларуская скрыпачка — пра жыццё ў Лондоне, заробкі і чым скрыпка Страдывары за 14 мільёнаў еўра адрозніваецца ад звычайнай1313
Каментары